Najistotniejszym dla przechwytywania i rozpraszania nadmiaru energii jest element zawieszenia pojazdu o nazwie amortyzator. Jest to kontroler pracy sprężyn resorowanego pojazdu, odpowiedzialny za wytłumienie powstających skoków energetycznych, a występujących najczęściej podczas kontaktu koła z nierówną nawierzchnią. Amortyzator wychwytuje nagłe uderzenia energii, mogące uszkodzić inne elementy zawieszenia, a następnie oddaje tę energię zawieszeniu. Różnica polega na tym, że pobór energii jest punktowy i niebezpieczny, a oddanie już rozproszone i w miarę równomiernie rozłożone na wszystkie koła pojazdu. Amortyzator ma ogromny wpływ na komfort pasażerów i bezpieczeństwo jazdy.
Przede wszystkim zapobiega gwałtownemu przenoszeniu drgań i wibracji do kabiny pasażerskiej auta, zapobiega gwałtownym przechyłom pojazdu, także przy silnym bocznym wietrze oraz utrzymuje koło w kontakcie z podłożem, co zapewnia płynność jazdy oraz umożliwia bez komplikacji ewentualne, konieczne użycie hamulców.
