Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Dla wszystkich, którzychcą świadomie doświadczać każdego zakrętu. Dla wszystkich, dla których ważna jest dynamika jazdy i sportowy charakter. Dla kierowców, którzy preferują dodatkowe bezpieczeństwo, a także dla tych, którzy cenią sobie sportowy wygląd, ale nie chcą rezygnować z komfortu jazdy. Zestaw B12 Pro-Kit Profesjonalny system pokonywania zakrętów PCS - Precyzyjna reakcja, doskonała dynamika jazdy i wysokie rezerwy bezpieczeństwa - Równomierne obniżenie - Sprężyna zawieszenia EIBACH Pro-Kit Performance o progresywnej charakterystyce - Sprężyna i amortyzator precyzyjnie dopasowane w testach drogowych - Technologia ciśnienia gazu BILSTEIN - Technologia BILSTEIN monotube/upside-down - Certyfikat części - Wyprodukowano w Niemczech Odpowiedni do następujących pojazdów: Pojazd: Seat Leon ST (5F8) 1.
8 TSI, 2. 0 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 35 mm / HA: 30 mm Nacisk osi przód: 1075 kg / tył:
1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.
W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu systemów zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
0 Cupra Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 15 mm / HA: 10 mm Nacisk na oś przód: 1075 kg / tył:
1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.
W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
8 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 35 mm / HA: 30 mm Obciążenie osi przód: 1075 kg / tył:
1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.
W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
0 Cupra Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 15 mm / HA: 10 mm Obciążenie osi przód: 1075 kg / tył:
1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.
W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
8 TSI, 2. 0 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm Nacisk na oś przód: 1075 kg / tył:
1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.
W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
0 TSI RS, 2. 0 TDI RS Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 20 mm / HA: 10 mm Nacisk na oś przód:
1075 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.
34) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżenia/podniesienia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
Skoda Octavia III Combi / Station Wagon (5E5) 1. 8 TSI, 2. 0 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm Nacisk na oś przód:
1075 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.
34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
Skoda Octavia III Combi / Station Wagon (5E5) 2. 0 TSI RS, 2. 0 TDI RS Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 20 mm / HA:
10 mm Nacisk na oś przód: 1075 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.
20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżenia/podniesienia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
G03, G04, G05, G06, G07, 0N4 Pojazd: VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1. 4 TSI, 1. 4 TSI Multi-Fuel, 1. 6, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 02. 14 - Obniżenie w mm VA:
30-40 mm / HA: 30 mm Nacisk na oś przód: 1075 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi:
A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 209) Model: G02, 0N4 Pojazd: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1. 8 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 04. 13 - Obniżenie w mm VA:
30-40 mm / HA: 30 mm Obciążenie osi przód: 1075 kg / tył: 1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi:
A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.
- Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 209) Model: G02, 0N4 Pojazd: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2. 0 GTD Rok produkcji: 01. 15 - Obniżenie w mm VA:
15 mm / HA: 15 mm Nacisk osi przód: 1075 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi:
A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 34) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 55 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami tłumienia, funkcjonalność ustawienia amortyzatora nie jest dostępna podczas instalacji systemów zawieszenia B12.
- W celu uniknięcia komunikatów o błędach zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, o ile jest .
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
170) Dla pojazdów z tylną osią wielowahaczową (zawieszenie niezależne) 209) Model: G02, 0N4 Numer części: E90-79-010-06-22
Produkty polecane dla Ciebie