Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
PRO-STREET-MULTI PRO-STREET-MULTI | WINDSHIELD THE ALL-ROUNDER - Zawieszenie z regulacją wysokości i wydajności: Indywidualna regulacja tłumienia odbicia i dobicia, zawieszenie Pro-Street-Multi (z regulacją wysokości i osiągów) jest ewolucją zawieszenia Pro-Street-S (z regulacją wysokości) - Współpraca pomiędzy najlepszymi markami Eibach i ZF Race Engineering GmbH - Produkcja w systemie One- Piece-Flow - ZF Race Engineering GmbH - Produkcja w systemie One- Piece-Flow Piece-Flow - jednorurowe amortyzatory gazowe ZF Race Engineering GmbH + sprężyny Eibach Performance Springs - rozpórki Upside-down na przedniej osi dla pochłaniania ekstremalnych sił bocznych i precyzyjnej reakcji - wysokiej jakości powłoka powierzchniowa zapewniająca długotrwałą odporność na korozję - amortyzatory tylnej osi z aluminiową regulacją wysokości, również w wersji jednorurowej - W zestawie. Certyfikat części i klucz hakowy - Wielokrotnie nagradzane doświadczenie w sportach motorowych firm Eibach i ZF Race Engineering GmbH stanowi podstawę rozwoju zawieszenia Highlight: W zależności od pojazdu, kolumna przedniej osi może pochłaniać ekstremalne siły boczne dzięki konstrukcji odwróconej do góry nogami i zawsze gwarantować najbardziej precyzyjną reakcję. Tylna oś jest zwykle zaprojektowana z aluminiową regulacją wysokości, a także w konstrukcji jednorurowej.
Nadaje się do następujących pojazdów: Pojazd: BMW serii 3 (E46) 316 i, 318 i, 318 d, 320 i, 320 d, 323 i, 325 i, 328 i Rok produkcji: 02. 98 - 02. 05 Obniżenie w mm VA: 20-40 mm / HA: 20-40 mm Obciążenie osi przód:
905 kg / tył: 1215 kg Opinia eksperta: z certyfikatem części (§19.3) Uwagi: A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.
24) Wysokość osi przedniej regulowana za pomocą amortyzatorów coilover, oś tylna za pomocą zespołu regulacji wysokości 45) Do montażu elementów zawieszenia mogą być wymagane dodatkowe oryginalne części, które nie wchodzą w zakres dostawy. Należy zapoznać się z odpowiednimi dokumentami technicznymi (certyfikat części, instrukcja montażu), które można znaleźć na naszej stronie internetowej. 101) Podczas korzystania z zawieszenia standardowa elektroniczna kontrola amortyzatorów nie działa.
- Komunikat o błędzie wyświetlany w komputerze pokładowym może zostać wyłączony przez autoryzowany warsztat.
- Należy mieć przy sobie dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
Pojazd: BMW serii 3 kabriolet (E46) 316 Ci, 318 Ci, 320 Cd Rok produkcji: 09. 00 - 12. 07 Obniżenie w mm VA: 20-40 mm / HA: 20-40 mm Nacisk osi przód: 905 kg / tył:
1215 kg Opinia rzeczoznawcy: z certyfikatem części (§19.3) Uwagi: A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 24) Wysokość osi przedniej regulowana za pomocą amortyzatorów coilover, oś tylna za pomocą zespołu regulacji wysokości 45) Do montażu elementów zawieszenia mogą być wymagane dodatkowe oryginalne części, które nie wchodzą w zakres dostawy.
Należy zapoznać się z odpowiednimi dokumentami technicznymi (certyfikat części, instrukcja montażu), które można znaleźć na naszej stronie internetowej. 101) Podczas korzystania z zawieszenia standardowa elektroniczna kontrola amortyzatorów nie działa.
- Komunikat o błędzie wyświetlany w komputerze pokładowym może zostać wyłączony przez autoryzowany warsztat.
- Należy mieć przy sobie dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
11. 99 - 07. 06 Obniżenie w mm VA: 20-40 mm / HA: 20-40 mm Nacisk osi przód: 905 kg / tył: 1215 kg Opinia rzeczoznawcy:
z certyfikatem części (§19.3) Uwagi: A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 24) Wysokość osi przedniej regulowana za pomocą amortyzatorów coilover, oś tylna za pomocą zespołu regulacji wysokości 45) Do montażu elementów zawieszenia mogą być wymagane dodatkowe oryginalne części, które nie wchodzą w zakres dostawy. Należy zapoznać się z odpowiednimi dokumentami technicznymi (certyfikat części, instrukcja montażu), które można znaleźć na naszej stronie internetowej.
101) Podczas korzystania z zawieszenia standardowa elektroniczna kontrola amortyzatorów nie działa.
- Komunikat o błędzie wyświetlany w komputerze pokładowym może zostać wyłączony przez autoryzowany warsztat.
- Należy mieć przy sobie dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
20-40 mm / HA: 20-40 mm Nacisk osi przód: 905 kg / tył: 1215 kg Opinia rzeczoznawcy: z certyfikatem części (§19.3) Uwagi:
A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 24) Wysokość osi przedniej regulowana za pomocą amortyzatorów coilover, oś tylna za pomocą zespołu regulacji wysokości 45) Do montażu elementów zawieszenia mogą być wymagane dodatkowe oryginalne części, które nie wchodzą w zakres dostawy. Należy zapoznać się z odpowiednimi dokumentami technicznymi (certyfikat części, instrukcja montażu), które można znaleźć na naszej stronie internetowej. 101) Podczas korzystania z zawieszenia standardowa elektroniczna kontrola amortyzatorów nie działa.
- Komunikat o błędzie wyświetlany w komputerze pokładowym może zostać wyłączony przez autoryzowany warsztat.
Zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic w celu wyłączenia komunikatu o błędzie, o ile jest on w danym pojeździe. 161) W przypadku zapotrzebowania na części zamienne należy skontaktować się z dealerem/źródłem zaopatrzenia.
- Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.
Produkty polecane dla Ciebie