H&R H&R Monotube Coilover 29220-1 HR 292201

Jednorurowe zawieszenia gwintowane H&R H&R jest pierwszym producentem, który opracował i produkuje zawieszenia gwintowane z certyfikatami części dla pojazdów różnych producentów od końca lat 80-tych. Wysokiej jakości technologia tłumienia monotube jest połączona z indywidualnie dobranymi sprężynami zawieszenia i dostrojona do sportowego działania na drodze.

Umożliwia to połączenie dobrego prowadzenia z minimalną utratą niezbędnego komfortu i przekonującymikorzyściami wynikającymi z obniżeniaproduktu:

• Amortyzatory gazowe Monotube, precyzyjna reakcja -rozpórki osi typu upside-down, szczególnie dobre wsparcie sił bocznych -specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości -mocny gwint trapezowy do regulacji wysokości -trwała ochrona antykorozyjna, pasywacja grubowarstwowa cynku -aluminiowe regulatory wysokości tylnej osi, anodowane na twardo -w zestawie klucz hakowy Pasuje do następujących pojazdów:

Pojazd: Audi A3 Quattro incl. Sportback Typ 8P, 8PA, 8PB 4WD, tylko dla mocowania kolumny VA ø 55mm/ tylko dla zacisku przedniej kolumny ø 55mm, (patrz zdjęcie strona x) *elektronische Dämpfer/ elektroniczne amortyzatory: siehe Seite/ patrz strona x Rok budowy:

08/03> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 40-70 / HA: 40-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np.

BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz wymagania i uwagi w certyfikacie części oraz informacje techniczne dotyczące programu zawieszenia 12,17,32. 75) Montaż zawieszenia w pojazdach z elektronicznym sterowaniem amortyzatorów (DCC, Magnetic Ride itp.) jest dozwolony wyłącznie w specjalistycznym warsztacie odpowiedniej marki.

Wskazanie elektronicznego sterowania amortyzatorem na wyświetlaczu musi być wyłączone (np. za pomocą bezzakłóceniowych wtyczek rezystorowych podłączonych do wtyczek zaworów regulacji przedniego i tylnego tłumienia). 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawienia w opinii eksperta są winą samego pojazdu i nie będą pokrywane / zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami / oponami a elementami podwozia / nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.

Pojazd: Audi S3, w tym Sportback Typ 8P, 4WD, tylko dla przedniego zacisku kolumny ø 55 mm / tylko dla przedniego zacisku kolumny ø 55 mm, (patrz zdjęcie strona x) *elektroniczne amortyzatory: patrz strona x Rok budowy: 11/06> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 40-70 / HA: 40-60 Homologacja:

Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych.

Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz wymagania i uwagi w certyfikacie części oraz uwagi techniczne dotyczące programu zawieszenia 12,17,32. 75) Montaż zawieszenia w pojazdach z elektronicznym sterowaniem amortyzatorów (DCC, Magnetic Ride itp.) jest dozwolony wyłącznie w specjalistycznym warsztacie odpowiedniej marki. Wskazanie elektronicznego sterowania amortyzatorem na wyświetlaczu musi być wyłączone (np. za pomocą bezzakłóceniowych wtyczek rezystorowych podłączonych do wtyczek zaworów regulacji przedniego i tylnego tłumienia). 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawienia w opinii eksperta są winą samego pojazdu i nie będą pokrywane / zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami / oponami a elementami podwozia / nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm.

W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Pojazd: Skoda Octavia Sedan/SW 4-motion Typ 1Z, 4WD, tylko dla mocowania kolumny VA ø 55 mm/tylko dla zacisku kolumny przedniej ø 55 mm, (patrz zdjęcie strona x) Rok produkcji: 01/05> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 40-70 / HA:

40-70 / HA do ok. mm. mm: VA: 40-70 / HA: 30-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np.

BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części i uwagach technicznych do programu zawieszenia 12,17,32. 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawień w certyfikacie są winą klienta i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.

79) Minimalna odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu: 29220-1 Zawieszenie gwintowane H&R Monotube z obniżeniem 40-70 mm i 40-60mmZawieszenia gwintowane Monotubeoferują dynamiczne, sportowe osiągi i komfort dzięki zewnętrznie regulowanemu obniżeniu.

Wykorzystywane są wysokiej jakości komponenty o długiej żywotności, opracowane i wyprodukowane przez naszą firmę. Zawieszenie obniżające składa się z wytrzymałego gwintu trapezowego do regulacji wysokości i specjalnych sprężyn zawieszenia wykonanych z drutu ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości, w tym trwałej ochrony antykorozyjnej z pasywacją grubowarstwową cynku i kluczem hakowym. Producent: H&R Artykuł: 29220-1Konstrukcja: PodwozieTyp homologacji:

Certyfikat (§19.Obniżenie przednie:40-70 mmObniżenie tyłu:40-60 mmOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:4816452-1/1; 4866500-1/1; 29258VA1; 29220HA1Typ:MonoTubeSystem:MonoTube Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 TDi 4x4 o mocy 81 KW (110 PS) przy 1968 ccm (2011 - 2013)(8004/AMK, 8004/AML)[Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 1.6 TDi 4x4 o mocy 77 KW (105 PS) przy 1598 ccm (2009 - 2013)(8004/AJB, 8004/AJC)[Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 TDi 16V 4x4 o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2010 - 2013)(8004/AFE, 8004/AHD)[Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 1.8 TSI 4x4 o mocy 112 KW (152 PS) przy 1798 ccm (2009 - 2013)(8004/ALZ, 8004/AMI)[Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 3.2 V6 quattro o mocy 184 KW (250 PS) przy 3189 ccm (2003 - 2009)(0588/842, 0588/ADY, 0588/AIJ)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 3.2 V6 quattro o mocy 184 KW (250 PS) przy 3189 ccm (2004 - 2009)(0588/842, 0588/ADY, 0588/AIJ)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TFSI quattro o mocy 147 KW (200 PS) przy 1984 ccm (2004 - 2013)(0588/857, 0588/ADP, 0588/AII)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie od: 30 mm; Obniżenie od: 60 mm; Obniżenie od: 40 mm; Obniżenie od: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 2.0 TDI quattro o mocy 100 KW (136 PS) przy 1968 ccm (2003 - 2008)(0588/873, 0588/ADR, 0588/AHY)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 2.0 TFSI quattro o mocy 147 KW (200 PS) przy 1984 ccm (2004 - 2012)(0588/857, 0588/ADP, 0588/AII)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie od: 30 mm; Obniżenie od: 60 mm; Obniżenie od: 40 mm; Obniżenie od: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 2.0 TDI 16V quattro o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2004 - 2012)(0588/853, 0588/ADV, 0588/AIA)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 40 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 FSI 4x4 o mocy 110 KW (150 PS) przy 1984 ccm (2004 - 2009)(8004/408, 8004/AEA, 8004/AEK)[Tylko dla średnicy mocowania amortyzatora osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 1.9 TDi 4x4 o mocy 77 KW (105 PS) przy 1896 ccm (2004 - 2010)(8004/410, 8004/ADW, 8004/AEG)[Tylko dla średnicy mocowania amortyzatora osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TDI 16V quattro o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2005 - 2013)(0588/853, 0588/ADV, 0588/AIA)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 2.0 TDI quattro o mocy 125 KW (170 PS) przy 1968 ccm (2006 - 2012)(0588/AAV, 0588/AIG)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie od: 30 mm; Obniżenie od: 60 mm; Obniżenie od: 40 mm; Obniżenie od: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TDI quattro o mocy 125 KW (170 PS) przy 1968 ccm (2006 - 2013)(0588/AAV, 0588/AIG)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 40 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 2.0 TDi 4x4 o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2006 - 2010)(8004/AFE, 8004/AHD)[Tylko dla średnicy mocowania amortyzatora osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: [z certyfikatem]Audi A3 8P1 S3 quattro o mocy 195 KW (265 PS) przy 1984 ccm (2006 - 2012)(0588/AFU, 0588/AIL)[Dynamika hamowania/jazdy: do pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko do mocowania rozpórki osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 20 mm; Obniżenie HA do: 50 mm; Obniżenie VA od: 30 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 2.0 TDI quattro o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2006 - 2008)(0588/ADV, 0588/AIA)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie od: 30 mm; Obniżenie od: 60 mm; Obniżenie od: 40 mm; Obniżenie od: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 2.0 TDI quattro o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2006 - 2008)(0588/ADV, 0588/AIA)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: [z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA S3 quattro o mocy 195 KW (265 PS) przy 1984 ccm (2008 - 2013)(0588/AIL)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 20 mm; Obniżenie HA do: 50 mm; Obniżenie VA od: 30 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 S3 quattro o mocy 188 KW (256 PS) przy 1984 ccm (2007 - 2012)(0588/AFZ, 0588/AIK)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla mocowania kolumny osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 20 mm; Obniżenie HA do: 50 mm; Obniżenie VA od: 30 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 8P1 1.8 TFSI quattro o mocy 118 KW (160 PS) przy 1798 ccm (2008 - 2012)(0588/AIC)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI quattro o mocy 118 KW (160 PS) przy 1798 ccm (2008 - 2013)(0588/AIC)[Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko dla VA średnica mocowania kolumny osi. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 40 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Skoda Octavia II Combi 1Z5 1.8 TSI 4x4 o mocy 118 KW (160 PS) przy 1798 ccm (2008 - 2013)(8004/AGQ, 8004/AGT)[Tylko dla średnicy mocowania amortyzatora osi VA. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie tyłu od: 30 mm; Obniżenie tyłu do: 60 mm; Obniżenie tyłu od: 40 mm; Obniżenie tyłu do: 70 mm; Typ homologacji: [z certyfikatem]Audi A3 Sportback 8PA S3 quattro o mocy 188 KW (256 PS) przy 1984 ccm (2008 - 2013)(0588/AIK)[Dynamika hamowania/jazdy: do pojazdów bez Magnetic Ride; Zawieszenie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Tylko do mocowania rozpórki osi VA śr. 55 mm; Ø rury: 55 mm; Obniżenie tylne od: 20 mm; Obniżenie tylne do: 50 mm; Obniżenie tylne od: 30 mm; Obniżenie tylne do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości zatwierdzonych przez ; Nie dla pojazdów z elektronicznym sterowaniem amortyzatorem; Odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. W przypadku pojazdów z fabrycznie obniżonym zawieszeniem, np. BMW M-Technik, zawieszeniem MB Sport-Line, zawieszeniem sportowym Audi itp. uzyskuje się jedynie obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works".; Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów regulacyjnych w opinii eksperta są winą klienta i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.