H&R Monotube Coilover 29014-4

Zawieszenie gwintowane H&R Monotube z obniżeniem 30-60 mm i 40-60mmZawieszenia gwintowane Monotubeoferują dynamiczne, sportowe osiągi i komfort dzięki zewnętrznie regulowanemu obniżeniu. Wykorzystywane są wysokiej jakości komponenty o długiej żywotności, opracowane i wyprodukowane przez naszą firmę. Zawieszenie obniżające składa się z wytrzymałego gwintu trapezowego do regulacji wysokości i specjalnych sprężyn zawieszenia wykonanych z drutu ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości, w tym trwałej ochrony antykorozyjnej z pasywacją grubowarstwową cynku i kluczem hakowym. Producent: H&R Artykuł: 29014-4Konstrukcja:

PodwozieTyp homologacji: Certyfikat (§19.Obniżenie z przodu:30-60 mmObniżenie tyłu:40-60 mmOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:4816452-2/1; 4869500-1/1; 29258VA1; 29225HA1Typ:MonoTubeSystem:MonoTube VW Golf VI 5K1 1.2 TSI o mocy 63 KW (86 PS) przy 1197 ccm (2010 - 2012)(0603/ATG)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokościowa; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.4 o mocy 59 KW (80 PS) przy 1390 ccm (2008 - 2012)(0603/AMD)[Podwozie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.6 o mocy 75 KW (102 PS) przy 1595 ccm (2008 - 2012)(0603/AMB)[Podwozie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.4 TSI o mocy 90 KW (122 PS) przy 1390 ccm (2008 - 2012)(0603/AMK)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.4 TSI o mocy 118 KW (160 PS) przy 1390 ccm (2008 - 2012)(0603/ANY)[Podwozie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 2.0 TDI o mocy 103 KW (140 PS) przy 1968 ccm (2008 - 2013)(0603/ALT)[Podwozie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 2.0 TDI o mocy 81 KW (110 PS) przy 1968 ccm (2008 - 2012)(0603/ANZ)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 2.0 TDI o mocy 125 KW (170 PS) przy 1968 ccm (2009 - 2012)(0603/ALZ)VW Golf VI 5K1 1.6 TDI o mocy 77 KW (105 PS) przy 1598 ccm (2009 - 2012)(0603/APS)[Podwozie: dla pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez podwozia DCC; Tylko dla średnicy mocowania kolumny osi VA. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokościowa; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 2.0 TDI o mocy 100 KW (136 PS) przy 1968 ccm (2008 - 2012)(0603/ALR, 0603/AZN)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorem; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.2 TSI o mocy 77 KW (105 PS) przy 1197 ccm (2008 - 2012)(0603/AQJ)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.6 TDI o mocy 66 KW (90 PS) przy 1598 ccm (2009 - 2012)(0603/AOR, 0603/AZK)[Zawieszenie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokościowa; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.8 TSI o mocy 118 KW (160 PS) przy 1798 ccm (2009 - 2011)(0603/AQG)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokości; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Golf VI 5K1 1.8 TSI o mocy 118 KW (160 PS) przy 1798 ccm (2009 - 2011)(0603/AQG)[Podwozie: do pojazdów bez elektrycznego sterowania amortyzatorami; Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez zawieszenia DCC; Tylko do mocowania kolumny osi VA śr. 50 mm; Ø rury: 50 mm; Wersja głębokościowa; Obniżenie HA od: 40 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 40 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Jeśli wymiar ustawienia określony przez nie zostanie osiągnięty, wał napędowy może zetknąć się z ramą/nadwoziem. Wszelkie wynikające z tego uszkodzenia powstają z winy użytkownika i nie będą pokrywane / zwracane przez H&R; Nie dotyczy pojazdów z elektronicznym sterowaniem amortyzatorem; Odległość między kołami/oponami a elementami podwozia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą ponoszone/zwracane przez H&R; Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów regulacji określonych w ekspertyzie są winą klienta i nie będą ponoszone/zwracane przez H&R. Jednorurowe zawieszenia gwintowane H&R H&R jest pierwszym producentem, który opracował i produkuje zawieszenia gwintowane z certyfikatami części dla pojazdów różnych producentów od końca lat 80-tych. Wysokiej jakości technologia tłumienia monotube jest połączona z indywidualnie dobranymi sprężynami zawieszenia i dostrojona do sportowego działania na drodze. Umożliwia to połączenie dobrego prowadzenia z minimalną utratą niezbędnego komfortu i przekonującymikorzyściami wynikającymi z obniżeniaproduktu: - Amortyzatory gazowe Monotube, precyzyjna reakcja -rozpórki osi typu upside-down, szczególnie dobre wsparcie sił bocznych -specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości -mocny gwint trapezowy do regulacji wysokości -trwała ochrona antykorozyjna, pasywacja grubowarstwowa cynku -aluminiowe regulatory wysokości tylnej osi, anodowane na twardo -w zestawie klucz hakowy Pasuje do następujących pojazdów: Fahrzeug: VW Golf VI Typ 1K, 2WD, ohne/bez DCC, tiefe HA/low RA, nur für VA-Federbeinaufnahme ø 50mm/tylko dla zacisku przedniej kolumny ø 50mm (siehe Bild Seite/ patrz zdjęcie strona 125) *elektronische Dämpfer/ elektroniczne amortyzatory: siehe Seite/ patrz strona x Baujahr: 09/08> Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 30-60 / HA: 40-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 34) Jeśli podany wymiar ustawienia nie zostanie osiągnięty, wał napędowy może zetknąć się z ramą / nadwoziem.

Wszelkie wynikające z tego szkody powstają z winy użytkownika i nie będą pokrywane / refundowane przez H&R. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone dla odpowiednich pojazdów testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części oraz uwagi techniczne dotyczące programu zawieszenia 12,17,32. 75) Montaż zawieszenia w pojazdach z elektronicznym sterowaniem amortyzatorów (DCC, Magnetic Ride itp.) jest dozwolony wyłącznie w specjalistycznym warsztacie odpowiedniej marki. Wskazanie elektronicznego sterowania amortyzatorem na wyświetlaczu musi być wyłączone (np. za pomocą bezzakłóceniowych wtyczek rezystorowych podłączonych do wtyczek zaworów regulacji przedniego i tylnego tłumienia).

78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawienia w opinii eksperta są winą samego pojazdu i nie będą pokrywane / zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami / oponami a elementami podwozia / nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu:

29014-4