H&R Monotube Coilover 29128-1

Zawieszenie gwintowane H&R Monotube z obniżeniem 30-70 mm i 30-60mmZawieszenia gwintowane Monotubeoferują dynamiczne, sportowe osiągi i komfort dzięki zewnętrznie regulowanemu obniżeniu. Wykorzystywane są wysokiej jakości komponenty o długiej żywotności, opracowane i wyprodukowane przez naszą firmę. Zawieszenie obniżające składa się z wytrzymałego gwintu trapezowego do regulacji wysokości i specjalnych sprężyn zawieszenia wykonanych z drutu ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości, w tym trwałej ochrony antykorozyjnej z pasywacją grubowarstwową cynku i kluczem hakowym. Producent: H&R Artykuł: 29128-1Konstrukcja:

PodwozieTyp homologacji: Certyfikat (§19.Obniżenie przednie:30-70 mmObniżenie tyłu:30-60 mmOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:2413452-L1/1; 2413452-R1/1; 2463500-1/1; 29128VA1Typ:MonoTubeSystem:MonoTube Honda Civic VIII Hatchback FK, FN 1.4 z 61 KW (83 PS) przy 1339 ccm (2005 - 2008)(2131/AAA)[Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 30 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Hatchback FK, FN 1.8 o mocy 103 KW (140 KM) przy 1799 ccm (2005 - 2011)(2131/AAB, 2131/AAE)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 60 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Notchback FA, FD 1.6 o mocy 84 KW (114 KM) przy 1595 ccm (2005 - 2012)[Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 30 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Notchback FA, FD 1.8 o mocy 103 KW (140 KM) przy 1799 ccm (2005 - 2012)(7100/AAA)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 60 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Hatchback FN, FK 1.6 o mocy 84 KW (114 KM) przy 1586 ccm (2005 - 2016)[Obniżenie zawieszenia HA od: 30 mm; Obniżenie zawieszenia HA do: 60 mm; Obniżenie zawieszenia VA od: 30 mm; Obniżenie zawieszenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Notchback FA, FD 1.3 o mocy 85 KW (116 KM) przy 1339 ccm (2006 - 2012)[Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 30 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Notchback FD, FA 2.0 o mocy 114 KW (155 PS) przy 1998 ccm (2006 - 2012)[Wysokość obniżenia HA od: 30 mm; Wysokość obniżenia HA do: 60 mm; Wysokość obniżenia VA od: 30 mm; Wysokość obniżenia VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Hatchback FK, FN 1.4 o mocy 73 KW (100 PS) przy 1339 ccm (2008 - 2011)(2131/AAJ, 2131/AAK)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 60 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Honda Civic VIII Notchback FA, FD 1.8 o mocy 97 KW (132 PS) przy 1799 ccm (2006 - 2013)[Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 60 mm; Obniżenie VA od: 30 mm; Obniżenie VA do: 70 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Odległość między środkami kół/opon a elementami podwozia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą przekładek dystansowych kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.; Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów regulacji podanych w ekspertyzie są winą klienta i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.; W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, osiągane jest tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works"; Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych przez . Jednorurowe zawieszenia gwintowane H&R H&R jest pierwszym producentem, który opracował i produkuje zawieszenia gwintowane z certyfikatami części dla pojazdów różnych producentów od końca lat 80-tych. Wysokiej jakości technologia tłumienia monotube jest połączona z indywidualnie dobranymi sprężynami zawieszenia i dostrojona do sportowego działania na drodze. Umożliwia to połączenie dobrego prowadzenia z minimalną utratą niezbędnego komfortu i przekonującymikorzyściami wynikającymi z obniżeniaproduktu: - Amortyzatory gazowe Monotube, precyzyjna reakcja -rozpórki osi typu upside-down, szczególnie dobre wsparcie sił bocznych -specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości -mocny gwint trapezowy do regulacji wysokości -trwała ochrona antykorozyjna, pasywacja grubowarstwowa cynku -aluminiowe regulatory wysokości tylnej osi, anodowane na twardo -w zestawie klucz hakowy Pasuje do następujących pojazdów: Pojazd: Honda Civic typ FK1, FK2, FN1, FN4 Rok budowy: 12/05> Obniżenie VA / HA do ok mm: VA: 30-70 / HA: 30-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, sportowe zawieszenie Audi itp, uzyskuje się tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works". 17 ) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości.

65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części i uwagach technicznych do programu zawieszenia 12,17,32. 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawień w certyfikacie są winą użytkownika i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia.

Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu: 29128-1