H&R Monotube Coilover 29276-1

Zawieszenie gwintowane H&R Monotube z obniżeniem 30-60 mm i 30-50mmZawieszenia gwintowane Monotubeoferują dynamiczne, sportowe osiągi i komfort dzięki zewnętrznie regulowanemu obniżeniu. Wykorzystywane są wysokiej jakości komponenty o długiej żywotności, opracowane i wyprodukowane przez naszą firmę. Zawieszenie obniżające składa się z wytrzymałego gwintu trapezowego do regulacji wysokości i specjalnych sprężyn zawieszenia wykonanych z drutu ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości, w tym trwałej ochrony antykorozyjnej z pasywacją grubowarstwową cynku i kluczem hakowym. Producent: H&R Artykuł: 29276-1Konstrukcja:

PodwozieTyp homologacji: Certyfikat (§19.Obniżenie przednie:30-60 mmObniżenie tyłu:30-50 mmOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:29276VA1; 29276HA1; 1623452-L1/1; 1623452-R1/1Typ:MonoTubenadaje się doodpowiedni dlanadaje się do BMW Z4 RoadsterE85 3.0i o mocy 170 KW (231 KM) przy 2979 ccm (2002 - 2005)(0005/757) [obniżenie HA od: 30 mm; obniżenie HA do: 50 mm; obniżenie VA od: 30 mm; obniżenie VA do: 60 mm; typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.5i o mocy 141 KW (192 KM) przy 2494 ccm (2003 - 2005)(0005/758)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.2i o mocy 125 KW (170 KM) przy 2171 ccm (2003 - 2005)(0005/790)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.0i o mocy 110 KW (150 KM) przy 1995 ccm (2005 - 2009)(0005/819, 0005/AAT)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.5i o mocy 130 KW (177 KM) przy 2497 ccm (2005 - 2009)(0005/AAB)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.5 Si o mocy 160 KW (218 KM) przy 2497 ccm (2006 - 2008)(0005/AAC)[Obniżenie zawieszenia HA od: 30 mm; Obniżenie zawieszenia HA do: 50 mm; Obniżenie zawieszenia VA od: 30 mm; Obniżenie zawieszenia VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 3.0 Si o mocy 195 KW (265 KM) przy 2996 ccm (2006 - 2008)(0005/AAA)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Coupé E86 3.0 Si o mocy 195 KW (265 KM) przy 2996 ccm (2006 - 2008)(0005/AAF)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Coupé E86 3.0 Si o mocy 195 KW (265 KM) przy 2996 ccm (2006 - 2008)(0005/AAF)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Coupé E86 3.0 Si o mocy 195 KW (265 KM) i pojemności 2996 ccm (2006-2008)(0005/AAF)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Coupé E86 3.0 Si o mocy 195 KW (265 KM) przy 2996 ccm (2006 - 2008)(0005/AAF)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.5 Si o mocy 155 KW (211 KM) przy 2497 ccm (2005 - 2009)(0005/AAD)[Zestaw obniżający HA od: 30 mm; Zestaw obniżający HA do: 50 mm; Zestaw obniżający VA od: 30 mm; Zestaw obniżający VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]BMW Z4 Roadster E85 2.5 Si o mocy 155 KW (211 KM) i pojemności skokowej 2497 cm3 (2005 - 2009)(0005/AAD)[Obniżenie HA od: 30 mm; Obniżenie HA do: 50 mm; Obniżenie VA od: 30 mm; Obniżenie VA do: 60 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Odległość między środkami kół/opon a elementami podwozia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą ponoszone/zwracane przez H&R. Za szkody spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów regulacyjnych określonych w ekspertyzie odpowiada klient i nie będą one ponoszone/zwracane przez H&R. Jednorurowe zawieszenia gwintowane H&R H&R jest pierwszym producentem, który opracował i produkuje zawieszenia gwintowane z certyfikatami części dla pojazdów różnych producentów od końca lat 80-tych. Wysokiej jakości technologia tłumienia monotube jest połączona z indywidualnie dobranymi sprężynami zawieszenia i dostrojona do sportowego działania na drodze. Umożliwia to połączenie dobrego prowadzenia z minimalną utratą niezbędnego komfortu i przekonującymikorzyściami wynikającymi z obniżeniaproduktu: - Amortyzatory gazowe Monotube, precyzyjna reakcja -rozpórki osi typu upside-down, szczególnie dobre wsparcie sił bocznych -specjalne sprężyny zawieszenia i wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości -mocny gwint trapezowy do regulacji wysokości -trwała ochrona antykorozyjna, pasywacja grubowarstwowa cynku -aluminiowe regulatory wysokości tylnej osi, anodowane na twardo -w zestawie klucz hakowy Pasuje do następujących pojazdów: Pojazd: BMW Z4 (E85/ E86) Coupe+Roadster Typ Z 85 Rok budowy: 2003> Obniżenie VA / HA do ok mm: VA: 30-60 / HA: 30-50 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, uzyskuje się tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już niższe "ex works". 17 ) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może odbiegać o kilka mm od podanych wartości.

65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części i uwagach technicznych do programu zawieszenia 12,17,32. 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawień w certyfikacie są winą użytkownika i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia.

Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu: 29276-1