H&R Twintube Coilover Version 1 35258-3

Amortyzatory H&R Twin-Tube ze stali nierdzewnej (z regulacją wysokości) mają sportową i komfortową konfigurację fabrycznych amortyzatorów gazowych. Połączenie ze specjalnie dobranymi sprężynami umożliwia utrzymanie komfortu i przydatności do codziennego użytku przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu osiągów. Wysokość pojazdu można indywidualnie dostosować do pojazdu, opon i przeznaczenia za pomocą zewnętrznie regulowanego gwintu w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. Zalety produktu H&R - dwururowy amortyzator gazowy - gwintowany amortyzator z polerowanej stali nierdzewnej - specjalne zawieszenie i sprężyny wyścigowe, drut ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości - wytrzymały gwint trapezowy do regulacji wysokości - trwała ochrona antykorozyjna - w zestawie klucz hakowy Odpowiedni dla następujących pojazdów: Pojazd: Skoda Octavia kombi/SW włącznie z RS typ 1Z, 2WD+4WD, tylko do mocowania kolumny VA ø 55mm/tylko do zacisku kolumny FA ø 55mm, (patrz zdjęcie str. 102) Rok produkcji:

04/04> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 40-70 / HA: 30-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem, np.

BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części i uwagach technicznych do programu zawieszenia 12,17,32. 78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawienia określonych w certyfikacie są winą klienta i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R.

79) Minimalna odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Pojazd: Skoda Superb Typ 3T, 2WD+4WD, tylko dla mocowania kolumny VA ø 55mm/ tylko dla zacisku kolumny FA ø 55mm, (patrz zdjęcie str. 102) Rok produkcji: 07/08> Obniżenie VA / HA do ok.

mm: VA: 40-70 / HA: 40-70 / HA do ok. mm. mm: VA: 40-70 / HA: 30-60 Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi:

12) W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, 17) Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości w zakresie wartości testowanych zgodnie z certyfikatem części. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może różnić się o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, patrz warunki i uwagi w certyfikacie części i uwagach technicznych do programu zawieszenia 12,17,32.

78) Uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem wymiarów ustawienia określonych w certyfikacie są winą klienta i nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. 79) Minimalna odległość między kołami/oponami a elementami zawieszenia/nadwozia nie może być mniejsza niż 5 mm. W razie potrzeby odległość ta musi zostać przywrócona za pomocą dystansów kół i/lub profesjonalnej obróbki nadwozia. Wszelkie prace i/lub poniesione koszty nie będą pokrywane/zwracane przez H&R. Numer artykułu:

35258-3