Główne zalety amortyzatora SACHS:
- jakość oryginału,
- wysoka wytrzymałość,
- dobra dostępność,
- produkt pierwszo montażowy,
- renomowany światowy producent.
W samochodach amortyzator stosuje się w celu zmniejszenia kołysania nadwozia, oraz zapobieganiu odrywaniu się koła od podłoża na wybojach. Amortyzatory w zawieszeniu samochodu kontrolują pracę sprężyn tłumiąc drgania o różnej częstotliwości (szybkość ruchu amortyzatora), amplitudzie (suw pracy amortyzatora) i przyśpieszeniu (siła działająca na amortyzator). Dzięki odpowiedniemu tłumieniu wbicia i wybicia amortyzatora, ciężar masy resorowanej samochodu jest rozkładany możliwie jak najbardziej równomiernie na wszystkie koła. Dzieje się to niezależnie od warunków ich pracy, a celem tego jest uzyskanie jak najlepszej przyczepności kół do jezdni. Im amortyzator bardziej miękki (montowany fabrycznie - o niskich siłach tłumienia wbicia i wybicia), tym więcej energii pochłania i mniej drgań przenosi z masy nieresorowanej na resorowaną, zapewniając tym samy duży komfort podróżowania. Pozwala to też na większe kołysanie samochodu podczas i po pokonaniu nierówności niż w przypadku amortyzatora twardsze (sportowy - o wyższych siłach tłumienia wbicia i wybicia).
