Eibach E90  79  010  01  22 podwozie sportowe B12 Pro Kit E90-79-010-01-22

Dla wszystkich, którzychcą świadomie doświadczać każdego zakrętu. Dla wszystkich, dla których ważna jest dynamika jazdy i sportowy charakter. Dla kierowców, którzy preferują dodatkowe bezpieczeństwo, a także dla tych, którzy cenią sobie sportowy wygląd, ale nie chcą rezygnować z komfortu jazdy. Zestaw B12 Pro-Kit Profesjonalny system pokonywania zakrętów PCS - Precyzyjna reakcja, doskonała dynamika jazdy i wysokie rezerwy bezpieczeństwa - Równomierne obniżenie - Sprężyna zawieszenia EIBACH Pro-Kit Performance o progresywnej charakterystyce - Sprężyna i amortyzator precyzyjnie dopasowane w testach drogowych - Technologia ciśnienia gazu BILSTEIN - Technologia BILSTEIN monotube/upside-down - Certyfikat części - Odpowiedni do następujących pojazdów: Pojazd: Seat Leon ST (5F8) 1.

0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 5 TSI, 1. 8 TSI, 2. 0 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 35 mm / HA: 30 mm Nacisk osi przód: 985 kg / tył:

1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 35) Tylko dla pojazdów z kolumną o średnicy 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.

W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 188) Model: G01, G02, 0N4 Pojazd: Seat Leon ST box/station wagon (5F8) 1.

0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 8 TSI, 1. 6 TDI, 2. 0 TDI Rok produkcji: 10. 13 - Obniżenie w mm VA: 35 mm / HA: 30 mm Obciążenie osi przód: 985 kg / tył:

1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 35) Tylko dla pojazdów ze średnicą kolumny 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.

W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 188) Model: G01, G02, 0N4 Pojazd: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.

0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 5 TSI, 1. 8 TSI, 1. 6 TDI Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm Obciążenie osi przód: 985 kg / tył:

1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 35) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.

W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 188) Model: G01, G02, 0N4 Pojazd: Skoda Octavia III Combi / Station Wagon (5E5) 1.

0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 5 TSI, 1. 8 TSI, 2. 0 TSI, 1. 6 TDI Rok produkcji: 11. 12 - Obniżenie w mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm Nacisk na oś przód: 985 kg / tył:

1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 35) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu.

W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 188) Model: G01, G02, 0N4 Pojazd: VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.

0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 4 TSI MultiFuel, 1. 5 TSI, 1. 6 Rok budowy: 02. 14 - Obniżenie w mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm Obciążenie osi przód:

985 kg / tył: 1150 kg Ekspertyza: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz na dole 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania. 20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD.

35) Tylko dla pojazdów o średnicy kolumny 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170 ) Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (zawieszenie niezależne) 207) Model: G01, 0N4 Pojazd:

VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1. 0 TSI, 1. 2 TSI, 1. 4 TSI, 1. 4 TSI MultiFuel, 1. 5 TSI, 1. 6 Rok produkcji: 04. 13 - Obniżenie w mm VA: 30 mm / HA:

30 mm Nacisk na oś przód: 985 kg / tył: 1150 kg Opinia eksperta: z ABE (bez rejestracji) Uwagi: A) Patrz u dołu 18) Z wyjątkiem pojazdów z regulacją poziomowania.

20) Z wyjątkiem pojazdów z napędem na wszystkie koła/4WD. 35) Tylko dla pojazdów z kolumną o średnicy 50 mm na przedniej osi 78) Ze względu na zastosowanie technologii ciśnienia gazu w amortyzatorach B6 / B8, wymiar obniżania/podnoszenia może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. W pojazdach z elektronicznymi systemami amortyzacji funkcja regulacji amortyzatora nie jest dostępna podczas montażu zawieszenia B12.

• Jeśli jest dostępna, zalecamy korzystanie z systemu Pro-Tronic, aby uniknąć komunikatów o błędach.

161) Jeśli potrzebujesz części zamiennych, skontaktuj się ze sprzedawcą / źródłem zaopatrzenia.

• Należy mieć pod ręką dokumenty pojazdu, numery części i dowód zakupu.

170) Dla pojazdów z tylną osią wielowahaczową (zawieszenie niezależne) 207) Model:

G01, 0N4 Numer części: E90-79-010-01-22