Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Zestaw naprawczy łożyska tylnej półosi Buick Century 1973-1981
347,00 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Zestaw naprawczy łożyska tylnej półosi o średnicy 35,5mm do samochodu   Buick Century 1973-1981  wszystkie wersje silnikowecena za 1 sztPASUJE NA PRAWĄ ORAZ LEWĄ STRONĘ  Manufacturer    National       ZESTAW MA USZCZELNIENIE PO OBU STRONACH ŁOŻYSKO SMAROWANE JEST SMAREM ŁOŻYSKO NIE JEST SMAROWANE OLEJEM MOSTU       Średnica wewnętrzna: 35,535Średnica zewnętrzna: 58,288   Tylna półoś jest wewnętrzną bieżnią łożyska koła. Jeśli powierzchnia półosi po której obracają się wałeczki łożyska nie jest gładka , wymiana samego łożyska NIE PRZYNIESIE ŻADNEGO EFEKTU !!! , w takich przypadkach trzeba wymienić półoś , bądź zastosować zestaw naprawczy który przesunie łożysko koła o szerokość bieżni , na zewnątrz (w stronę piasty) zmieniając zużytą bieżnię na nową. Zestaw zastępuje łożysko i uszczelniacz półosi Przed założeniem proszę dokładnie oczyścić miejsce montażu zestawu !!!Łożysko zestawu jest montowane w miejscu starego uszczelniacza i czasami z powodu niedokładnego oczyszczenia bądź błędów podczas montażu łożysko zostanie ściśnięte a półoś wsuwa się ciasno co jest NIEDOPUSZCZALNE !!!Zestawu nie da się ponownie zamontować gdyż demontaż bez jego uszkodzenia graniczy z cudem :

)Zostaje zeszlifowanie i tak już zużytej półosi o parę setek milimetra  !!! PÓŁOŚ MUSI WSUNĄĆ SIĘ DELIKATNIE , BEZ LUZU !!!    ZAMIENNIKI: ADVANCE/DRIVEWORKS S-RP-5707ADVANCED PRODUCTS RP5707AUTOPART INTERNATIONAL 1410-316565AUTOZONE/TIMKEN TRP1563TAVBCA NBRP5707BESTBUY BY MEVOTECH HRP5707CHICAGO RAWHIDE R1563COAST TO COAST AUTOMOTIVE PRODUCTS RP5707FEDERAL-MOGUL RP5707L&S AUTOMOTIVE PRODUCTS CO. 1563LINKBELT BS226373MEVOTECH LP HRP5707MOOG HUB ASSEMBLIES RP-5707MOTOR CITY BEARINGS & SEALS S-RP-5707NATIONAL SEAL/BEARING RP-5707PARTS PLUS BEARINGS & SEALS PRP5707REXNORD BS226373ASAGINAW BRK1563SCHAEFFLER USA DR0148KSCHAEFFLER USA 308366RPSKF (CHICAGO RAWHIDE) R1563SPIREX BEARINGS & SEALS SRP-5707  . . .