BREMBO 09.A721.11

Przednia wentylowana tarcza hamulcowa z technologią lakier UV i wentylacja PVT znakomitej firmy BREMBO o średnicy 281mm do samochodu Fiat 500X 2016-2019 wszystkie wersje silnikowe cena za 1 szttarcze sprzedajemy tylko w kplKPL=2szt  PASUJE NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ    Tarcza High Carbon (HC) dzięki wysokiej procentowej zawartości węgla w składzie chemicznym żeliwa, tarcza HC zapewnia większy współczynnik tłumienia, redukujący wibracje i hałas podczas jazdy. Doskonałe rozwiązanie wcielające w życie zasadę Brembo, by produkty przeznaczone dla sektora aftermarket posiadały te same parametry, co produkty OE (pierwszy montaż). Tarcze High Carbon (HC) zapewniają komfort użytkowania i redukcję poziomu hałasu, możliwe do uzyskania dzięki wysokiemu współczynnikowi tłumienia. Taki rezultat otrzymano korzystając z technologii Brembo i dzięki pełnej kontroli całego procesu produkcyjnego swoich odlewni, co pozwoliło różnicować skład chemiczny żeliwa, zwiększając procentowy udział węgla w tarczach High Carbon. Tarcza UVProces lakierowania w technologii UV zapewnia większą odporność na korozję oraz całkowitą ochronę tarczy.

Ograniczony wpływ na środowisko naturalne i doskonała odporność na korozję sprawiają, że tarcze lakierowane metodą UV wyznaczają nowe standardy w kwestii zabezpieczenia powierzchni. Unikalne, metalizowane wykończenie zapewnia także atrakcyjny wygląd. Średnica (O) 281 mmWysokość całkowita (A) 39,70 mmŚrednica centrowania (B) 70,00 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 26,00 mmGrubość min. 24,50 mm          ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO STOSOWANE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO WSZYSTKICH SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH SKUTECZNOŚCI Połączenie wysokiej jakości klocków hamulcowych i tarcz jest podstawowym warunkiem optymalnego działania każdego systemu hamowania. Klocki hamulcowe Brembo stanowią najlepsze rozwiązanie pod względem wydajności, komfortu i trwałości.

Są zrobione z wielu związków chemicznych: od żywic organicznych, do klocków spiekanych i węglowo-ceramicznych.

Krótka charakterystyka klocków Brembo:

• Skrócona do minimum droga hamowania w każdych warunkach.
• Homologacja wg norm ECE - R90 z oznakowaniem umożliwiającym identyfikację.
• Wszystko, co najlepsze pod kątem wydajności, niezawodności i trwałości.
• Technologia węglowo-ceramiczna Brembo zawsze było pionierem w używaniu innowacyjnych materiałów, dzięki czemu stale poprawia osiągi i wytrzymałość swoich produktów.

Włókna węglowe były używane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, zwiększając odporność na korozję i wytrzymałość. Aby opracować najlepsze możliwe produkty, w 2003 r.

powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku Technologiczno-Naukowym ,,Kilometro Rosso" w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. stworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes.

Misją firmy jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad innowacyjnymi materiałami mogącymi znaleźć zastosowanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza elementy układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche. . . .