Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Przednie klocki GreenStuff + nawiercone nacinane tarcze hamulcowe EBC seria GD Dodge RAM 1500 2006-
1 812,57 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Przednie klocki o dużej sile hamowania z tytanowymi podkładkami seria Green Stuff oraz WYSOKOWYDAJNE , nawiercane , nacinane , produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryte czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowane , kierunkowe tarcze hamulcowe o średnicy 336mm , firmy EBC seria GD do samochoduDodge Ram 1500 2003-2010 - piasty 5 szpilek / exc. brembo RAM1500 2011-20181500 Classic 2019-2021 wszystkie wersje silnikowe exc. SRTcena za KPLNA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ  Manufacturer   EBC    Klocki hamulcowe z serii Green Stuff to doskonałe klocki hamulcowe do zastosowań tuningowych oraz wyrafinowanej jazdy ulicznej . Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania aż do 650°C. Klocki hamulcowe EBC Green Stuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca.

Można by powiedzieć że nie ma czegoś takiego jak niepylące okładziny cierne jednakże EBC Green Stuff wykazują tutaj znaczącą przewagę nad konkurencją. Istotą działania hamulców jest wytwarzanie pewnych ilości pyłu, co pozwala uniknąć wibracji tarczy hamulcowej (tzw. shimmingu). Pylenie klocków hamulcowych jest nasilone w okresie ich docierania, szczególnie w przypadku zużytych tarcz hamulcowych. W porównaniu z większością innych, klocki EBC Green Stuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny. Nominalny współczynnik tarcia 0,55.

Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 KM stanowczo zalecamy produkty z serii EBC Red Stuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem. Klocki hamulcowe Green Stuff skutecznie hamują już od zimnych hamulców, aż do temperatury 650°C. Wszystkie klocki hamulcowe EBC z serii Green Stuff spełniają normy bezpieczeństwa i posiadają europejską homologację ECE R90. Na tylnej części każdego klocka znajduje się odpowiedni zapis, informujący o uzyskaniu certyfikatu R90. Każde certyfikowane klocki posiadają taki zapis, dzięki czemu w bardzo łatwy sposób można zweryfikować czy zakupiony produkt spełnia minimalne standardy bezpieczeństwa.

DOSTOSUJ KLOCKI DO WŁASNYCH POTRZEB   Tytanowe podkładki hamulcowe EBC zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia przenikania ciepła na każdym rodzaju klocka hamulcowego  Wszystkie testy zostały przeprowadzone w celu porównania przenoszenia ciepła przy użyciu standardowych podkładek lub podkładek perforowanych przy zastosowaniu wyścigowych mieszanek hamulcowych. Większość uszczelek znajdujących się przy tłoczku hamulcowym ulega uszkodzeniu w temperaturze powyżej 130 °C, dlatego też redukcja oddziaływania cieplnego wydłuża ich żywotność. Podkładki zostały wycięte laserowo z blachy tytanowej oraz perforowane w celu zmniejszenie przewodzenia ciepła. Ze względu na typ zacisku hamulcowego podkładki EBC są dostępne w zestawach po dwie lub cztery. Podkładki montowane na klocki są wielokrotnego użytku, więc mogą zostać ponownie użyte, o ile nie zostaną uszkodzone.

Jak zainstalować tytanowe podkładki EBC Brakes$324Podkładki muszą idealnie przylegać do tylnej części klocka hamulcowego. Jeżeli zestaw klocków posiada już zestaw standardowych podkładek, muszą one zostać usunięte przed zamontowaniem podkładek tytanowych, aby uniknąć nadmiernej grubości podkładek. Jeżeli w zestawie klocków hamulcowych podkładki są już naklejone na klocki hamulcowe, należy je delikatnie usunąć, a pozostałą warstwę kleju usunąć z klocka hamulcowego w celu wyeliminowania nierówności. Nowe podkładki muszą być idealnie dopasowane do powierzchni bez żadnych zanieczyszczeń. Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

Tarcze hamulcowe EBC z serii GD są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości. Tarcze hamulcowe GD Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wymusza przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta szczelina, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot. Tarcze GD Turbo Groove są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym.

Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA  NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁANacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej- zmniejszają wagę tarczy- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy- dodają atutu wizualnego   !!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!LEFT - lewa (od strony kierowcy)RIGHT - prawa (od strony pasażera)   EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech. Wszystkie tarcze, w tym tarcze GD Sport, są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA. Średnica tarczy (O) 335,90 mmWysokość całkowita (A) 67,40 mmŚrednica centrowania (B) 78,54 mmGrubość (TH) 28,00 mmGrubość min. (TH) 26,50 mmIlość otworów (C) 5Średnica otworu szpilki (O) 17,20 mmRozstaw szpilek (O) 139,70 mm    Prawidłowa wymiana klocków i tarcz hamulcowych  Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.

  • Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu.
Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.
  • Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.
  • Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.
  • Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic.

Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

  • Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych.
Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.
  • Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę.
Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
  • Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe.
Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
  • Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
  • Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
  • Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków.

Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

  • Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.
  • Odpowietrzamy układ hamulcowy.
  • Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły.
O firmieEBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych.

W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych. EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

ZAMIENNIKI KLOCKÓW: AC-DELCO 17D1084MAIMCO SPM1084SBOSCH BP1084CARQUEST BMD1084HCENTRIC 106. 1084CHRYSLER 5143350ABCHRYSLER 5143350ACFederated Auto Parts D1084CFMSI 7991-D1084FMSI 7991-D1084FRAS-LE MPD1084FRICTION MASTER MKD1084FRICTION MASTER MX1084Hawk Performance Friction HB559X. 695MIGHTY XL1084MMITSUBISHI 5143350ABMONROE DX1084Morse Brake Products FMKD1084Morse Brake Products MKD1084SHNAPA (BRAKE) AE-7991-MPerformance Friction 1084. 2Pro-Max Brakes 11-1084RAYBESTOS PGD1084MSATISFIED BRAKE PRODUCTS MPD1084SATISFIED BRAKE PRODUCTS PR1084WAGNER MX1084WAGNER QC1084  ZAMIENNIKI TARCZ:

ACDELCO ADVANTAGE  18A1324AACDELCO ADVANTAGE CANADA  18A1324AACDELCO PROFESSIONAL BRAKES  18A1324ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA  18A1324ADVANCE  YH145381ADVANCE  YH145381CADVANCE  YH145381PADVANCE PLATINUM ROTORS  YH145381ADVANCE/CARQUEST WEAREVER FRONTLINE  G12256SDADVANCE/WAGNER BRAKES  BD126062EAIMCO  10153005AIMCO  53005ATE/PREMIUMONE  CW28710AUTO EXTRA  BR53005AUTO EXTRA  80780073AUTO EXTRA  126062AUTO EXTRA CANADA  80-780073AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX53005AUTOPART INTERNATIONAL  25866AUTOPARTSOURCE  591190AUTOSPECIALTY  AR8750AUTOSPECIALTY  AR8750EAUTOXTRA  AX53005AUTOXTRA  80780073AUTOXTRA  126062AUTOZONE INC  DL53005AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  53005AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  53005DLAUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS  53005DGAUTOZONE/RAYBESTOS  780073BENDIX  PRT5381BENDIX  145381BEST BRAKES USA  53005BEST BRAKES USA  PQB53005BEST BRAKES USA  GP53005BOSCH BRAKE  16010153BREMBO  27282BREMBO  09. 9109. 85BREMBO NORTH AMERICA  09. 9109. 85BREMBO NORTH AMERICA  09. 9144. 10BREMBO NORTH AMERICA  09. 9144. 11BREMBO NORTH AMERICA  27282CARQUEST  53005CARQUEST/NEWTEK  53005CARQUEST/NEWTEK CANADA  53005CARQUEST/NEWTEK CANADA  R53005CASTING NUMBERS  211431-CCASTING NUMBERS  325551CENTRIC PARTS  320.

67053CENTRIC PARTS  120. 67053CENTRIC PARTS  121. 67053CENTRIC PARTS  125. 67053CONTITECH  CW28710DURAGO  BR5300502DURAGO  BR90155DURAGO  BR53005DURAGO EP COATED  BR53005-02EUROROTOR  53160FEDERATED DRUMS & ROTORS  SB780073FEDERATED DRUMS & ROTORS  F780073FEDERATED DRUMS & ROTORS  F780073RFMSI  30-126062FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS  BD7053GREN AUTOMOTIVE   624902GUARDIAN BRAKE PRODUCTS  52-126062GUARDIAN CORPORATION  52-126062IMC  405 14047 500IMC  405 14047 501IMC  405 14 047IMC  405 14047 253INROBLE INTERNATIONAL  BR53005INROBLE INTERNATIONAL  SP53005LINROBLE INTERNATIONAL  SP53005RINROBLE INTERNATIONAL  SR53005LINROBLE INTERNATIONAL  SR53005RINROBLE INTERNATIONAL  UP53005LINROBLE INTERNATIONAL  UP53005RINROBLE INTERNATIONAL  PP53005INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION  405 14 048INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION  404 14 048INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION  09 9144 11MAX ADVANCED BRAKES  ONZ0523MIGHTY  53005MONROE PREMIUM BRAKES US  BD126062MOPAR VALUE LINE  V5010080ABNAPA  880073NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880073NETWORK/DURAGO  P780073NEWTEK AUTOMOTIVE  53005O'REILLY  81-126062O'REILLY  BD126062O'REILLY BRAKEBEST  BD126062O'REILLY BRAKEBEST  81-126062O'REILLY BRAKEBEST  780073RGSO'REILLY BRAKEBEST  780073O'REILLY BRAKEBEST  780073FZNO'REILLY BRAKEBEST  780073PERO'REILLY BRAKEBEST  780073RO'REILLY BRAKEBEST  16010153OMNICRAFT  QBRR224OMNIPARTS  13064094OMNIPARTS  13104094PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM  126062PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL  126062PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL  BD35953PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL  BR53005PARTS MASTER/WINHERE  552998PARTS PLUS  780073RGSPARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  P780073PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  PP780073PB/PROSTOP DRUMS AND ROTORS  53005GPOWER STOP  AR8750POWER STOP  AR8750EVCPOWER STOP  AR8750XPRPOWER STOP XPR  AR8750XPRPROMAX  14-53005PROMAX  20-53005PRONTO/DURAGO  BR53005QBP INTERNATIONAL  EC53005QBP INTERNATIONAL  Q53005QUALIS  53005QUALITY BRAND  Q4167RAYBESTOS  780073RGSRAYBESTOS  780073RRAYBESTOS  10780073RAYBESTOS UNBRANDED  780073RTRANSGLOBE AUTOMOTIVE  GBC 53005TRANSGLOBE AUTOMOTIVE  GC53005ULTRA BRAKE SYSTEMS  53160ULTRA HC  662998VIPAR  X51459WABCO  PS126062WAGNER BRAKE  BD126001WAGNER BRAKE  BD126062EWAGNER BRAKE  BD126062WD EXPRESS  405 14047 253WD EXPRESS  405 14047 501WD EXPRESS  405 14047 500WINHERE  662998WINHERE BRAKE PARTS INC. 662998WINHERE BRAKE PARTS INC.

552998. . .