Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej

Opis i specyfikacja
Przednie klocki o dużej sile hamowania produkowane z materiału ciernego wykonanego na bazie włókien aramidowych seria Yellow Stuff oraz WYSOKOWYDAJNE , nawiercane , nacinane , produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryte czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowane , kierunkowe tarcze o średnicy 355mm , firmy EBC seria GD Turbo Groove , 4-ro tłoczkowych zacisków hamulcowych do samochoduFord Mustang 2005-2014 - zaciski 4 tłoki cena za KPLNA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘManufacturer EBC - GD Turbo Groove / YellowStuff ZESTAW DO 4-RO TŁOCZKOWYCH ZACISKÓW Dane techniczne klockówGrubość: 15,00 mmDługość: 131,00 mmSzerokość: 75,00 mmStrona zabudowy: Oś Przednia Gwiazdą w palecie produktów EBC są klocki hamulcowe z serii Yellow Stuff dedykowane dla najbardziej wymagających klientów do zastosowań tuningowych oraz ostrej jazdy ulicznej i autostradowej.
Klocki hamulcowe z serii EBC Yellow Stuff są produkowane z materiału ciernego wykonanego na bazie włókien aramidowych. To zapewnia wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskiej jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track days. Klocki te nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Klocki hamulcowe EBC Yellow Stuff są obecnie stosowane w wyścigach oraz w codziennej eksploatacji drogowej dla kierowców ceniących sobie wysoką skuteczność, precyzję oraz stabilność temperaturową hamulców.
W porównaniu ze standardowymi klockami oryginalnymi, EBC Yellow stuff bez wątpienia dają lepszą reakcję i wyczucie hamulca, są nieco twardsze, nieco trwalsze i lepiej przystosowane do dynamicznego sportowego stylu jazdy. Naklejka w każdym zestawie Klocki hamulcowe EBC Yellow Stuff skutecznie hamują już od zimnych hamulców, aż do temperatury 900°C. Klocki hamulcowe EBC Yellow Stuff spełniają normy bezpieczeństwa i posiadają europejską homologację ECE R90 dla większości modeli pojazdów. Na tylnej części każdego klocka znajduje się odpowiedni zapis, informujący o uzyskaniu certyfikatu R90. Każde certyfikowane klocki posiadają taki zapis, dzięki czemu w bardzo łatwy sposób można zweryfikować czy zakupiony produkt spełnia minimalne standardy bezpieczeństwa.
DOSTOSUJ KLOCKI DO WŁASNYCH POTRZEB Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania. Tarcze hamulcowe EBC z serii GD są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości. Tarcze hamulcowe GD Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wymusza przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta szczelina, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot. Tarcze GD Turbo Groove są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji .
Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym. Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁANacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej- zmniejszają wagę tarczy- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy- dodają atutu wizualnego !!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!LEFT - lewa (od strony kierowcy)RIGHT - prawa (od strony pasażera) EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech. Wszystkie tarcze, w tym tarcze GD Sport, są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA. Średnica (O) 355,00 mmWysokość całkowita (A) 46,00 mmŚrednica centrowania (B) 71,00 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 32,00 mmGrubość min. 30,00 mm Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu.
Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.
- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.
- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.
- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic.
- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych.
- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe.
Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków.
- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.
- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły.
Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych. EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny.
Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki. ZAMIENNIKI TARCZ: ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES 18A2348ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA 18A2348ADVANCE YH145658PAIMCO 10154134AIMCO 54134ATE/PREMIUMONE CW30737AUTO EXTRA BR54134AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX54134AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX PRT5700AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK 42134AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 42134DGAUTOZONE/RAYBESTOS 680326AUTOZONE/RAYBESTOS 680326RBENDIX 145658BENDIX PRT5700BENDIX GLOBAL PRT5700BEST BRAKES USA GP54134BEST BRAKES USA PQB54134BOSCH BRAKE 20010435CARQUEST 54134CASTING NUMBERS 326284CENTRIC PARTS 120. 61086CENTRIC PARTS 121. 61086CENTRIC PARTS 125.
61086DURAGO BR54134EUROROTOR 54116FEDERATED DRUMS & ROTORS SB680326FEDERATED DRUMS & ROTORS F680326FEDERATED DRUMS & ROTORS F680326RFMSI 30-126211FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS BD0326INROBLE INTERNATIONAL BR54134INROBLE INTERNATIONAL PP54134INROBLE INTERNATIONAL SP54134LINROBLE INTERNATIONAL SP54134RMIGHTY 54134MONROE PREMIUM BRAKES US BD126211MOTORCRAFT BRR-139MOTORCRAFT BRAKE KITS BRR139NAPA 880326NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB 48880326NETWORK/DURAGO P680326NEWTEK AUTOMOTIVE 54134O'REILLY BRAKEBEST 680326RO'REILLY BRAKEBEST 680326O'REILLY BRAKEBEST 680326FZNO'REILLY BRAKEBEST 680326PERO'REILLY BRAKEBEST 680326RGSO'REILLY BRAKEBEST 20010435OMNIPARTS 13064345OMNIPARTS 13104345PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 126211PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL 126211PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL BR54134PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL BD36157PARTS PLUS 680326RGSPARTS PLUS 54134PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS P680326PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS PP680326POWER STOP AR8171POWER STOP AR8171EVCPOWER STOP AR8171XPRPOWER STOP XPR AR8171XPRPROMAX 14-54134PRONTO/DURAGO BR54134QBP INTERNATIONAL EC54134QBP INTERNATIONAL Q54134QUALIS 42134RAYBESTOS 680326RRAYBESTOS UNBRANDED 680326RTRANSGLOBE AUTOMOTIVE GBC 54134TRANSGLOBE AUTOMOTIVE GC54134TRUSTAR/ AUTOPARTSOURCE 492735ULTRA BRAKE SYSTEMS 54116ULTRA HC 6620627UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS 54134WABCO PS126211WAGNER BRAKE BD126211WINHERE 6620627WINHERE BRAKE PARTS INC. 6620627 ZAMIENNIKI KLOCKÓW: BENDIX RD1050BENDIX D1050CENTRIC PARTS 100. 10010CENTRIC PARTS 102. 10010CENTRIC PARTS 104.
10010CENTRIC PARTS 106. 10010CENTRIC PARTS 107. 10010CENTRIC PARTS 109. 10010GENERAL MOTORS AU 22791925GENERAL MOTORS AU 22866931GENERAL MOTORS AU 23145627GENERAL MOTORS AU 23271117GENERAL MOTORS AU 84233021GENERAL MOTORS AU 84308335GENERAL MOTORS AU 89047725INWOOD PDMX1050INWOOD SP1050INWOOD SPQ1050MONROE PREMIUM BRAKES CANADA DX1474MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS DX1474NEWTEK AUTOMOTIVE SCD1050POWER STOP PM18-1050POWER STOP 16-1050POWER STOP 17-1836RAYLOC AE7953MWAGNER BRAKE QC1050BWAGNER BRAKE MX1050WAGNER BRAKE MX971WAGNER BRAKE MD1050WAGNER BRAKE ZD1050BWAGNER BRAKE ZX1050WAGNER BRAKE ZX971 . . .
Produkty polecane dla Ciebie