EBC Brakes Tylne CERAMICZNE klocki RedStuff + NACINANE tarcze hamulcowe EBC seria USR Ford Mustang 2005-2014 USR7254+DP31870C

Tylne CERAMICZNE klocki hamulcowe o dużej sile hamowania wykonane z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianych spiekami ceramicznymi seria Red Stuff oraz WYSOKOWYDAJNE , nacinane , produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryte czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowane , kierunkowe tarcze hamulcowe firmy EBC seria USR do samochoduFord Mustang 2005-2014  wszystkie wersje silnikowe cena za KPLNA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ  Manufacturer     EBC - USR / Red Stuff   Dane techniczne klockówGrubość: 17,00 mmDługość: 113,00 mmSzerokość: 48,00 mmStrona zabudowy: Oś Tylna     Klocki hamulcowe z serii EBC RedStuff mają mniejszą aż o 60-90% emisję pyłów podczas hamowania w stosunku do klocków półmetalicznych i są pod tym względem najlepszym produktem jaki można spotkać na rynku.

Te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku wszystkich innych klocków. Po drugie, już gdy są zimne hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Red Stuff (z okładzinami ciernymi nieceramicznymi) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy.

Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Naklejka w każdym zestawie Klocki hamulcowe EBC RedStuff skutecznie hamują już od zimnych hamulców, aż do temperatury 750°C.

Klocki hamulcowe EBC Red Stuff spełniają normy bezpieczeństwa i posiadają europejską homologację ECE R90 dla większości modeli pojazdów. Na tylnej części każdego klocka znajduje się odpowiedni zapis, informujący o uzyskaniu certyfikatu R90. Każde certyfikowane klocki posiadają taki zapis, dzięki czemu w bardzo łatwy sposób można zweryfikować czy zakupiony produkt spełnia minimalne standardy bezpieczeństwa. DOSTOSUJ KLOCKI DO WŁASNYCH POTRZEB  Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania. Tarcze hamulcowe EBC z serii USR są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze GD Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami. Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA    NACINANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁANacięcia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej- zmniejszają wagę tarczy- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy- dodają atutu wizualnego   !!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!LEFT - lewa (od strony kierowcy)RIGHT - prawa (od strony pasażera)   EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech. Wszystkie tarcze, w tym tarcze USR, są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA.

Średnica (O) 300,00 mmWysokość całkowita (A) 35,00 mmŚrednica centrowania (B) 69 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 19,00 mmGrubość min. 17,40 mm  Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku  - Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.

• Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu.

Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

• Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.
• Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.
• Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic.

Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

• Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych.

Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

• Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę.

Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.

• Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe.

Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.

• Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
• Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
• Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków.

Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

• Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.
• Odpowietrzamy układ hamulcowy.
• Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły.

O firmieEBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną.

100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.

EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki. ZAMIENNIKI TARCZ: ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES  18A2326ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA  18A2326ACDELCO SILVER/ADVANTAGE  18A2326AACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA  18A2326AADVANCE  YH145653ADVANCE  YH145653CADVANCE  YH145653PADVANCE PLATINUM ROTORS  YH145653AIMCO  54131AIMCO  10154131AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX54130AUTOXTRA  AX54130AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  42136AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS  42136DGAUTOZONE/RAYBESTOS  680318AUTOZONE/RAYBESTOS  680318RBENDIX  PRT5653BENDIX  145653BOSCH BRAKE  20010485BREMBO  09.

B585. 10BREMBO NORTH AMERICA  09. B585. 10CARQUEST  54131CASTING NUMBERS  211694-CCASTING NUMBERS  326285CASTING NUMBERS  5R332C026ACASTING NUMBERS  TRW142397CENTRIC PARTS  120. 61087CENTRIC PARTS  121. 61087CENTRIC PARTS  121. 61105CENTRIC PARTS  125.

61087DURAGO  BR54131DURAGO  BR5413102FEDERATED DRUMS & ROTORS  SB680318FEDERATED DRUMS & ROTORS  F680318FEDERATED DRUMS & ROTORS  F680318RFMSI  30-126273MIGHTY  54131MONROE PREMIUM BRAKES US  BD126273MOTORCRAFT  BRR-140MOTORCRAFT BRAKE KITS  BRR140NAPA  880318NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880318NEWTEK AUTOMOTIVE  54131O'REILLY BRAKEBEST  20010485O'REILLY BRAKEBEST  680318FZNO'REILLY BRAKEBEST  680318PERO'REILLY BRAKEBEST  680318RO'REILLY BRAKEBEST  680318RGSO'REILLY BRAKEBEST  680318PARTS PLUS  680318RGSPARTS PLUS  54131PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  P680318PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  PP680318POWER STOP  AR8174EVCQUALIS  42136RAYBESTOS   680318RAYBESTOS UNBRANDED  680318TRUSTAR/ AUTOPARTSOURCE  492705ULTRA HC  6620628UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  54131VIPAR  X51790WABCO  PS126273WAGNER BRAKE  BD126273WINHERE  6620628WINHERE BRAKE PARTS INC. 6620628  ZAMIENNIKI KLOCKÓW: AKEBONO    ASP1082AKEBONO    ACT1082ATE/PREMIUMONE   AT1082AUTOPART INTERNATIONAL   88624AUTOPART INTERNATIONAL   WAGPD1082BASE SUSP   GX1082BASE SUSP   CX1082BENDIX   D1082BENDIX   D1082CTBENDIX   RD1082CARQUEST/AKEBONO   PCD1082CARQUEST/AKEBONO   ACT1082CENTRIC FLEET PERFORMANCE   301. 10820000000001CENTRIC FLEET PERFORMANCE   105. 1082CENTRIC PARTS   105.

1082CENTRIC PARTS   105. 10820CENTRIC PARTS   300. 10820CENTRIC PARTS   301. 10820CENTRIC PARTS   301. 10820000000001MIDAS   BP2196MONROE PREMIUM BRAKES CANADA   CX1082MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS   CX1082MOTORCRAFT   BR-1082NAPA   SS-7987-XNAPA   UP-7987-XNAPA CANADA/ABS SENSORS - BSN   UP-7987-XNAPA CANADA/ABS SENSORS - BSN   SS-7987-XNAPA/DORMAN NAPA XPRESS - XDK   SS-7987-XNAPA/DORMAN NAPA XPRESS - XDK   UP-7987-XNETWORK MOTORCRAFT   BR-1082PRONTO DASH 4   PMD1082PRONTO DASH 4   LCD1082PRONTO DASH 4   LMD1082PRONTO DASH 4   PCD1082RAYBESTOS   PGD1082CRAYBESTOS   PGD1082QSRAYBESTOS   ATD1082CRAYBESTOS UNBRANDED   ATD1082CRAYBESTOS UNBRANDED   PGD1082CACDELCO PROFESSIONAL BRAKES 17D1082CACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA 17D1082CAMS AUTOMOTIVE 701-1465AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1465AUTOZONE/AMS 701-1465BRAKEBEST SELECT SC1465CENTRIC PARTS 105.

14650CENTRIC PARTS 106. 14650FMSI 8664-D1465FRICTION MASTER CMX1465HAWK PERFORMANCE HB485X. 656MOTORCRAFT BRF-1082DMOTORCRAFT BRF-1082ENEW GENERATION/AMS 701-1465PROFESSIONALS' CHOICE/AMS 701-1465PROMAX 10-1465RAYBESTOS PGD1465CRAYBESTOS PGD1465MRAYBESTOS UNBRANDED PGD1465MRHINOPAC/AMS 701-1465WAGNER BRAKE QC1465WORLD CAR/AMS 701-1465 . . .