POWERSTOP Tylne klocki Z26 + WIERCONE nacinane tarcze hamulcowe 320mm POWERSTOP Ford Mustang 2015 AR85161XPR+Z26-1793

Tylne WYSOKOWYDAJNE , wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzające ciepło , pokryte cynkową powłoką antykorozyjną , kierunkowe tarcze o średnicy 320mm oraz CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy PowerStop seria Z26 EXTREME do samochodu FordMustang 2,3 L4 EcoBoost Turbo 2016-2020 - standardowy układ hamulcowyMustang 3,7 V6 2015-2017 cena za KPLNA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ    Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach. Firma Power Stop już lat zajmuje się produkcją hamulców do codziennej oraz sportowej jazdy- zestaw zawiera wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej , które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła- posiadają zwiększony współczynnik tarcia (droga hamowania skraca się o 20% w porównaniu do seryjnych hamulców)- nie wydzielają pyłu (ceramiczne łączenia oraz dużo mniejsza ilość grafitu w składzie hamulców Power Stop wydziela minimalne ilości pyłu podczas hamowania.)- nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie- dzięki nim tarcze mają większą żywotność (Zamiast stali, producent użył w składzie miedz, której przewodność cieplna jest aż 2,7 razy lepsza od stali. Oznacza to, że klocki Power Stop będą w dużo mniejszym stopniu nagrzewały tarcze)     Zastosowanie zestawu Power Stop zwiększa siłę hamowania nawet do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego. Formuła klocków Z26 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika   Zestaw idealnie nadaje się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośników lekkiego toru , gdzie nie traci nic ze swoich właściwości. Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach. NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej- zmniejszają wagę tarczy- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy- dodają atutu wizualnego    !!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!! AR85161XL - DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)AR85161XR - PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)  Średnica (O) 320,00 mmWysokość całkowita (A) 41,50 mmŚrednica centrowania (B) 71,00 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 11,50 mmGrubość min.

9,90 mm      Procedura docierania hamulcówWAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !       Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób: 5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło.

Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz. Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają. Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości).

To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych. Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. ZAMIENNIKI KLOCKÓW: AUTOZONE/RAYBESTOS EHT1793HBENDIX SBC1793BRAKE PRO BKP1793CHFMSI D17939022POWER STOP D1793POWER STOP 17-1793RAYBESTOS UNBRANDED EHT1793HRAYBESTOS UNBRANDED MGD1793CHRAYBESTOS UNBRANDED SP1793XPHRAYBESTOS UNBRANDED ST77R1793T16RS PARTS RSD1793CVORTEX VXD1793CH ZAMIENNIKI TARCZ:

ADVANCE YH524202PADVANCE YH524201PADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH524201PADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH524202PAUTOZONE INC 75031AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 75031DGAUTOZONE/DURALAST-NEOTEK 75031DLBEST BRAKES USA GP544029BRAKEBEST 681938RBRAKEBEST 612095RGSBRAKEBEST 681938BRAKEBEST 681938PERBRAKEBEST COATED CALIPERS 681938PERBRAKEBEST COATED CALIPERS 681938BRAKEBEST COATED CALIPERS 612095RGSBRAKEBEST COATED CALIPERS 681938RCENTRIC PARTS 121. 61111CENTRIC PARTS 121. 61114CENTRIC PARTS 125. 61111CENTRIC PARTS 125. 61114CENTRIC PARTS 126.

61111SLCENTRIC PARTS 126. 61111SRCENTRIC PARTS 127. 61111LCENTRIC PARTS 127. 61111RCENTRIC PARTS 128. 61111CLCENTRIC PARTS 128.

61111CRCENTRIC PARTS 128. 61111LCENTRIC PARTS 128. 61111RCENTRIC PARTS 320. 61114CDURAGO BR901386MAX ADVANCED BRAKES ONZ1093NEWTEK AUTOMOTIVE R1386O'REILLY BRAKEBEST 681938RO'REILLY BRAKEBEST 612095RGSO'REILLY BRAKEBEST 681938O'REILLY BRAKEBEST 681938PERO'REILLY/BRAKEBST SELECT 681938PERO'REILLY/BRAKEBST SELECT 681938O'REILLY/BRAKEBST SELECT 612095RGSO'REILLY/BRAKEBST SELECT 681938RQBP INTERNATIONAL EC1681938QBP INTERNATIONAL Q1681938 . . .