Przednie klocki Ultimax2 + tarcze hamulcowe 330mm EBC seria Premium Dodge Durango 3,6 V6

Przednie klocki hamulcowe firmy EBC seria Ultimax 2 oraz WYSOKOWYDAJNE , produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego , wentylowane , gładkie tarcze hamulcowe o średnicy 330mm firmy EBC seria Premium do samochoduDodge Durango 3,6 V6 DOHC 24V VVT 2011-2022cena za KPLNA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ   Manufacturer     EBC - Premium / Ultimax 2            Klocki hamulcowe z serii ULTIMAX2 są dedykowane do samochodów osobowych, w tym modeli typu van i SUV (4x4). Czarne klocki EBC ULTIMAX2 stanowią doskonały zamiennik klocków montowanych fabrycznie – a przy tym w znacznie korzystniejszej cenie. Produkowane z ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką BRAKE-IN, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Klocki ULTIMAX2 to doskonałej jakości produkt, który zatrzyma Twój samochód równie sprawnie, jak klocki oryginalne, a przy tym szybciej niż większość innych dostępnych na rynku. Wspaniałą zaletą klocków EBC jest ich zdolność do całkowitej eliminacji szarpania przy hamowaniu – po 450-600 km przebiegu praktycznie KOMPENSUJĄ szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu.

Nominalny współczynnik tarcia 0,46, przy minimalnym ścieraniu tarcz hamulcowych oraz pyleniu na poziomie części oryginalnych. Zmniejszone ścieranie tarcz hamulcowych - okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych nawet do 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki EBC zużywają się szybciej. Naklejka w każdym zestawie Klocki hamulcowe EBC ULTIMAX2 skutecznie hamują już od zimnych hamulców, aż do temperatury 400°C.

Czarne klocki EBC ULTIMAX2 są wykonane w Wielkiej Brytanii z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Na tylnej części każdego klocka znajduje się odpowiedni zapis, informujący o uzyskaniu certyfikatu R90. Każde certyfikowane klocki posiadają taki zapis, dzięki czemu w bardzo łatwy sposób można zweryfikować czy zakupiony produkt spełnia minimalne standardy bezpieczeństwa. DOSTOSUJ KLOCKI DO WŁASNYCH POTRZEB  Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania. Tarcze hamulcowe EBC Premium, są w całości produkowane z jednego kawałka stali w Wielkiej Brytanii lub w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje np. Japonia, Włochy).

Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować nawet z klockami serii Red Stuff (czerwonymi), Yellow Stuff (żółtymi) oraz Blue Stuff (niebieskimi). . Tarcze EBC Premium są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym. Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA     EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech.

Wszystkie tarcze, w tym tarcze EBC Premium , są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA. Średnica (Ø) 330 mmWysokość całkowita (A) 54,50 mmŚrednica centrowania (B) 72. 00 mmIlość otworów (C) 5Grubość (TH) 32,00 mmGrubość min. 30,50 mm Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku  - Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.

• Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu.

Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

• Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.
• Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.
• Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic.

Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

• Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych.

Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

• Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę.

Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.

• Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe.

Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.

• Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
• Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
• Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków.

Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

• Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.
• Odpowietrzamy układ hamulcowy.
• Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły.

O firmieEBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych.

W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych. EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

ZAMIENNIKI TARCZ: ADVANCE YH317648AUTO EXTRA BR900950AUTO EXTRA AX900950AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX900950AUTOPART INTERNATIONAL 1407-317648AUTOPART INTERNATIONAL 1407317648AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX PRT6102AUTOZONE/BRAKEWARE-BENDIX PRT6102AUTOZONE/RAYBESTOS 780868BENDIX PRT6102BEST BRAKES USA GP53062BEST BRAKES USA PQB53062BOSCH 16011493BOSCH BRAKE 16011493BREMBO NORTH AMERICA 09. N234. 11CENTRIC PARTS 120. 58006CENTRIC PARTS 12058006DURAGO BR900950DURAGO BR53062EUROROTOR 51203FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS BD5150INROBLE INTERNATIONAL BR53062NETWORK/DURAGO P900950NEWTEK AUTOMOTIVE 53062OMNICRAFT QBRR39OMNIPARTS 13064261OMNIPARTS 13104261PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 900950PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL 900950PARTS MASTER/WINHERE 4421301PB/PROSTOP DRUMS AND ROTORS 53062GPOWER STOP AR83076POWER STOP AR83076XPRPOWER STOP XPR AR83076XPRPRONTO/DURAGO BR900950QUALIS 43177WAGNER BRAKE BD180433WINHERE BRAKE PARTS INC. 4421301WORLD PARTS WS1153062  ZAMIENNIKI KLOCKÓW:

ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES 17D1455CHACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA 17D1455CHADVANCE/WAGNER BRAKES OEX1455ADVANCE/WAGNER BRAKES QC1455AKEBONO ACT1455AMS AUTOMOTIVE 700-1455AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1455AUTOZONE/AMS 700-1455BRAKEBEST SELECT SC1455CENTRIC PARTS 105. 14550CENTRIC PARTS 106. 14550FMSI 8655-D1455FMSI 8856-D1455FMSI 8856-D1629NEW GENERATION/AMS 700-1455PROFESSIONALS' CHOICE/AMS 700-1455PROMAX 10-1455RAYBESTOS ATD1455SVRAYBESTOS PDG1455CRAYBESTOS PGD1455CRAYBESTOS UNBRANDED PGD1455CRHINOPAC/AMS 700-1455WAGNER BRAKE QC1455WAGNER BRAKE OEX1455WORLD CAR/AMS 700-1455. . .