Klocki hamulcowe EBC MXS152 Goldstuff Racing Sintered metal do Yamaha MT- ABS YZF-R DT X RE, Suzuki DR S SH SE SEU Kawasaki KLX R KX 125 - 650 ccm Rok 1989 - 2022

Zakres dostawyKlocki hamulcowe EBC MXS152 Goldstuff Racing spiekane metalowe klocki hamulcoweO EBCEBC działa na rynku układów hamulcowych od ponad 40 lat i posiada największy na świecie asortyment klocków hamulcowych, tarcz i sprzęgieł do motocykli, maszyn motocrossowych i zastosowań ATV/Quad. Ta szeroka gama umożliwia EBC dostarczenie odpowiedniego produktu dla wszystkich wymagań. Z prawie 80% udziałem w rynku, EBC od wielu lat jest niekwestionowanym liderem na amerykańskim rynku układów hamulcowych. Kawasaki KLX 250 (Bj. 1993) Kawasaki KLX 250 R (Bj. 1994) Kawasaki KLX 250 R (Bj. 1995) Kawasaki KLX 250 R (Bj. 1996) Kawasaki KLX 250 R (Bj. 1997) Kawasaki KLX 650 (Bj. 1993) Kawasaki KLX 650 (Bj. 1994) Kawasaki KLX 650 (Bj. 1995) Kawasaki KX 125 (Bj. 1989) Kawasaki KX 125 (ur. 1990) Kawasaki KX 125 (ur. 1991) Kawasaki KX 125 (ur. 1992) Kawasaki KX 125 (ur. 1993) Kawasaki KX 125 (ur. 1994) Kawasaki KX 250 (yr. 1989) Kawasaki KX 250 (yr. 1990) Kawasaki KX 250 (yr. 1991) Kawasaki KX 250 (yr. 1992) Kawasaki KX 250 (yr. 1993) Kawasaki KX 250 (Bj. 1994) Kawasaki KX 500 (Bj. 1989) Kawasaki KX 500 (Bj. 1990) Kawasaki KX 500 (Bj. 1991) Kawasaki KX 500 (Bj. 1992) Kawasaki KX 500 (Bj. 1993) Kawasaki KX 500 (Bj. 1994) Kawasaki KX 500 (Bj. 1995) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1990) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1991) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1992) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1993) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1994) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1995) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1996) Suzuki DR 350 S / SH / SE (Bj. 1997) Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1996) Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1997) Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1998) Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1999) Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 2000) Suzuki RM 125 (Bj. 1989) Suzuki RM 125 (Bj. 1990) Suzuki RM 125 (Bj. 1991) Suzuki RM 250 (Bj. 1989) Suzuki RM 250 (Bj. 1990) Suzuki RM 250 (Bj. 1991) Suzuki RMX 250 (Bj. 1991) Suzuki RMX 250 (Bj. 1992) Suzuki RMX 250 (Bj. 1993) Suzuki RMX 250 (Bj. 1996) Suzuki RMX 250 (Bj. 1997) Suzuki RMX 250 (Bj. 1998) Yamaha DT 125 RE (DE06) (Bj. 2005) Yamaha DT 125 RE (DE06) (Bj. 2006) Yamaha DT 125 X (DE06) (Bj. 2005) Yamaha DT 125 X (DE06) (Bj. 2006) Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2020) Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2021) Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2023) Yamaha XG 250 Tricker (Bj. 2005) Yamaha XG 250 Tricker (Bj. 2006) Yamaha XSR 125 (Bj. 2021) Yamaha XSR 125 (Bj. 2022) Yamaha XSR 125 (Bj. 2023) Yamaha YZ 250 / WR (Bj. 1990) Yamaha YZ 250 / WR (Bj. 1991) Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2019) Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2020) Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2021) Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2023) Klocki hamulcowe EBC Seria MXS to wyczynowe elementy przeznaczone do motocykli crossowych i enduro, dostarczane w komplecie z pinem mocującym. Produkowane w USA ze spieków stopów miedzi o wykończonej diamentem powierzchni, zapewniają ultra wysoki współczynnik tarcia, co przekłada się na błyskawiczne i skuteczne hamowanie.

Te klocki hamulcowe Race Sintered Pads są przeznaczone wyłącznie do użytku wyścigowego, charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia oraz trwałością w warunkach off road. Niestety, nie są one przetestowane przez ani nie posiadają homologacji 90 na użycie drogowe. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce EBC, wykonane są z trwałego stopu miedziowego spiekanego, a ich powierzchnia została precyzyjnie szlifowana diamentem, często włączając nowe zestawy pinów ślizgowych. To klocki hamulcowe stworzone z myślą o intensywnym użyciu w wyścigach oraz sportowym użytkowaniu off road. ZastosowanieMarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaKAWASAKIKLX 250ES250.

01994Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250ES250. 01995Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250ES250. 01996Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250ES250. 01997Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250G1250. 01994Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250R250.

01993Do montażu z tyłu po lewej stronieKAWASAKIKLX 250R250. 01994Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01990Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01991Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01992Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125.

01993Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01994Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01995Do montażu z tyłu po lewej stronieSUZUKITS 125SF15A125. 01996Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHADT 125RE125. 02005Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHADT 125RE125.

02006Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHADT 125RE125. 02007Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHADT 125X125. 02005Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHADT 125X125. 02006Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125. 02012Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125.

02013Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125. 02014Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125. 02015Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125. 02016Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125. 02017Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAGT 125Hammerhead125.

02018Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHATT 600K600. 01993Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHATT 600K600. 01994Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHATT 600K600. 01995Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAWR 200D|E|F200. 01992Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAWR 200D|E|F200.

01993Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAWR 200D|E|F200. 01994Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAWR 500ZD500. 01992Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAXG 250Tricker 5XT1250. 02004Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAXG 250Tricker 5XT1250. 02005Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAXG 250Tricker 5XT1250.

02006Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAYZ 250250. 01990Do montażu z tyłu po lewej stronieYAMAHAYZ 250250. 01991Do montażu z tyłu po lewej stronie EBC MX SINTERED PADWyścigowe klocki hamulcowe ze spiekanego metalu "MXS"Wysokowydajne klocki hamulcowe, idealne dla kierowcówwyścigowychSzlifowana diamentowo powierzchnia przyspiesza docieranieWyprodukowanew USA ze spiekanego brązu zapewniającego długą żywotność Podkładka wyścigowa ze spiekanego metalu (bez kołków ślizgowych)