Motorcraft-ProKing Filtr oleju oraz syntetyczny olej Mercon Mercon V automatyczn

ORYGINALNY rekomendowany przez Ford Motor Company rozlewany w USA syntetyczny olej Motorcraft (R) MERCON (R) V oraz filtr oleju automatycznej 4-ro stopniowej skrzyni biegów z gumową uszczelką do samochoduFord Expedition 1997-2006wszystkie wersje silnikowecena za KPLKPL = filtr + uszczelka + 5,676l ORYGINALNEGO syntetycznego oleju firmy Motorcraft klasy MERCON V MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMIZANIM KUPISZ DLA 100% PEWNOŚCI- PORÓWNAJ FILTR ZE ZDJĘCIEM- PORÓWNAJ KSZTAŁT MISY OLEJU SKRZYNI- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI  Płyn / olej MERCON (R) V w pełni chroni skrzynię biegów przed zużyciem w całym okresie między wymianami olejuzabezpiecza przed wzrostem temperatury chroniąc przy tym przed zatarciem   - Zapewnia doskonałą wydajność w przekładni automatycznych sterowanych elektronicznie- Produkowany z wysokiej jakości hydroprzetworzonych olejów bazowych oraz specjalnie zaprojektowanych dodatków- Zapewnia doskonałą charakterystykę zmiany biegów przy wysokich i niskich temperaturach otoczenia- Oferuje doskonałą termiczną odporność na utlenianie, oraz dobrą płynność w niskich temperaturach- Zapewnia ochronę przed zużyciem , hamuje tworzenie się szlamu, gumy i piany- Zapewnia ochronę przed rdzą i korozją- Barwiony na czerwono dla łatwego wykrywania nieszczelności- Nadaje się do stosowania jako olej hydrauliczny w wielu różnych zastosowaniach, które wymagają oleju hydraulicznego 46 lub ISO klasy SAE 20W- Zalecany przez Ford Motor Company     Płyn / olej MERCON (R) V Motorcraft (R) został zaprojektowany, opracowany i zalecany przez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnychNazwa Motorcraft (R) oznacza jakość, wydajność, niezawodność i pewność. Linia części Motorcraft (R) tworzona jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln oraz Mercury. Uruchomiony przez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft (R) jest najbardziej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów marki Ford, Mercury i Lincoln. Części Motorcraft (R) produkowane są zgodnie z surowymi specyfikacjami oraz przeszły obszerne badania laboratoryjne i drogowe ,charakteryzują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować wydajność modeli Ford, Lincoln i Mercury.

Zalecane przez Ford Motor Company, części Motorcraft (R) to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych. Produkt zalecany przez Ford Motor Company  dla spełnienia wymogów gwarancyjnych          ZAMIENNIKI FILTRA: AC-DELCO TF302ARPAC AP-230BALDWIN 18029CARQUEST 85955CHAMP T646DEUTSCH TF403FLEETGUARD TF15027FORD F2VY-7A191-AFORD F4TZ-7A098-AFORD F6AZ-7A098-AG K INDUSTRIES TF266GROUP 7 P1232HASTINGS TF128JIFFY LUBE LT286KRALINATOR AT76LUBER-FINER T646MOBIL T1232MOTORCRAFT  FT 10MOTORCRAFT  FT 101MOTORCRAFT  FT 105NAPA 1-8098PUROLATOR P1232QUAKER STATE P1232QUAKER STATE T1232SAGINAW INDUSTRIES FK-251SERVICE 1 84139SHELL T1232WARNER 84139WIX 51955WIX 58955   Automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem bardzo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia. Wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.

W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii. Należy zatem pamiętać, aby podczas wymiany filtra oleju oczyścić również magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń. Częstotliwość wymiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem wymiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi zazwyczaj 30-50 tyś km. Powyższy produkt używany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza żadnego szczególnego zagrożenia. . . .