PROMOCJA DO KOŃCA AUKCJI !!! TYLKO TERAZ TAKA CENA ! ZAPRASZAMY !!! ROZDRABNIACZ RĘBAK SPALINOWY STILER GS650. NIEZAWODNY SILNIK BENZYNOWY B&S 6,5KM !!! ⭐⭐⭐⭐⭐ ✔️ Masywny rębak do drewna STILER GS650 z niezawodnym silnikiem B&S o mocy 6,5 konia mechanicznego. ✔️ Maszyna idealna do prac w gospodarstwie rolnym, sadzie oraz ogrodzie. ✔️ Maszyna przeznaczona jest do rozdrabniania gałęzi do maks. średnicy 6 cm.
Dzięki mechanizmowy bębnowemu rębak sam pobiera materiał i go rozdrabnia. ✔️ Rozdrabniacz wyposażony został w najnowszy model silnika spalinowego renomowanej marki BRIGGS & STRATTON. ☑️ Dane techniczne: Silnik: Briggs&Stratton CR950 Pojemność silnika: 208 cm3 Moc silnika:
6. 5 KM Maks. średnica materiału: 6 cm Wymiary: 176x513x110 cm Obroty robocze: 3600 obr./min. Typ paliwa:
Benzyna Typ rozruchu: Szarpak Opony: 4. 10/3. 50-4 System tnący: Bębnowy Średnica bębna: 23 cm Ilość noży:
2x nóż tnący, 1x nóż podporowy Wymiary opakowania: 90x58x87 cm Waga: 93 kg RĘBAK SPALINOWY ROZDRABNIACZ GAŁĘZI B&S STILER 7KM Kod producenta STILER GS650 ✔️ Silniki BRIGGS & STRATTON CR950 z wałem poziomym posiadają najbardziej wartościowe funkcje, jakie są dostępne w silnikach do urządzeń oraz obiektów mieszkalnych. Moment obrotowy brutto* tego silnika wynosi 12,88 Nm, a jego pojemność to 208 cm3. ☑️ Dane techniczne:
Technologia silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy) Moment obrotowy brutto* (Nm) przy 2600 obr./min: 12,88 Pojemność skokowa (cm3): 208 Cylinder: Tuleja żeliwna Średnica cylindra (mm):
70,0 Skok (mm): 54,0 Pojemność zbiornika paliwa (l): 3,0 Pojemność układu olejowego (l): 0,6 Ciężar silnika suchego (kg): 15,1 Wymiary:
długość (mm): 291 Wymiary: szerokość (mm): 372 Wymiary: wysokość (mm):
330 Charakterystyka silnika: Smarowanie rozbryzgowe - zapewnia odpowiednie smarowanie w całej skrzyni korbowej w trakcie normalnej pracy. Tłumik Lo-Tone™ - zapewnia cichą pracę i dobre właściwości tonalne Gaźnik pływakowy - doskonałe osiągi dzięki optymalnemu doprowadzaniu paliwa, które poprawia możliwość uruchomienia silnika. Papierowy filtr powietrza (owalny) Zapewnia większą ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń przenoszonych przez powietrze do silnika Tuleja żeliwna - oferuje dodatkową integralność i trwałość, zapewniając odporność na zużycie i nadmierną eksploatację z jednoczesną usprawnioną kontrolą oleju. Technologia OHV - optymalna wydajność zapewniająca dłuższą żywotność silnika i większe oszczędności paliwa.
Mechaniczny regulator obrotów - reguluje prędkość silnika w celu zapewnienia bardziej przydatnej mocy w trudnych warunkach eksploatacji. Podwójne łożyska kulkowe - zapewnia dodatkową trwałość i wydłuża żywotność silnika
- Głowica tnąca posiada 2 ostrza z bardzo twardej stali narzędziowej.
Każde ostrze jest obustronnie ostrzone.
- Zrębka wyrzucana jest z rębaka za pomocą leja wyrzutowego przy użyciu siły odśrodkowej powstałej podczas obrotów bębna.
- Duże koła transportowe ułatwiają transport maszyny nawet.
. .
