Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Najnowszy model czujników marki Steelmate - zestaw 4 sensorowy z opcją wyboru trybu pracy PRZÓD lub TYŁ
Sensory NORMAL (NA POZOSTAŁYCH NASZYCH AUKCJACH ZNAJDZIESZ RÓWNIEŻ SENSORY ZLICOWANE ZE ZDERZAKIEM - WPUSZCZANE)
Asystent parkowania STEELMATE z opcją instalacji z tyłu lub z przodu. Zestaw z 4-ema czarnymi czujnikami i buzerem.
Podwójne inteligentne funkcje dla samochodów z hakiem holowniczym, kołem zapasowym lub innym wystającym elementem.
Nowe funkcje ustawiania czułości, funkcji uczenia się. Buzer z regulowaną głośnością i częstotliwością tonów.
Urządzenie jest przystosowane do zasilania napięciem 12V / 24V
Opis systemu:
- szybkie wykrywanie przeszkód
- alarm dźwiękowy (zmiana częstotliwości sygnałów dźwiękowych)
- doskonałe pokrycie całego obszaru za pojazdem lub przed nim (kąt skanowania w poziomie 110° ± 15°)
- automatyczne wykrywanie (automatyczna identyfikacja wadliwego czujnika)
- średnica rdzenia czujników 14 mm
- otwór montażowy 16 mm
- czujniki są dostarczane z kablem o długości 10 cm i wodoodpornym złączem, które zapewnia łatwą wymianę w razie potrzeby
- regulacja głośności bezpośrednio na korpusie brzęczyka (3 poziomy)
- regulacja częstotliwości bezpośrednio na korpusie brzęczyka (2 poziomy)
- regulowana czułość czujników na jednostce sterującej (2 poziomy)
- unikalna funkcja uczenia się (ignorowanie stałej przeszkody - hak holowniczy, koło zapasowe, rama, ...)
- dodatkowy przewód ACC dla stabilnego zasilania (połączenie opcjonalne)
UWAGA:
W przypadku pracy czujników parkowania jako NAJAZDOWYCH (system FRONT - przedni) każdorazowe wciśnięcie pedału hamulca powoduje włączenie (piknięcie) buzzera. Jeśli przed nami jest przeszkoda buzzer będzie dalej wydawał dźwięk, jeśli nie ma to natychmiast ucichnie i włączy się, gdy wykryje jakąś przeszkodę. Po wciśnięciu hamulca czujniki są aktywne (szukają przeszkód) przez 8 sekund (sugerowane ustawienia w przypadku skrzyni biegów automatycznej) lub 20 sekund (sugerowane ustawienia w przypadku skrzyni biegów manualnej). Każdorazowe piknięcie buzzera przy wciśnieciu hamulca można wyłączyć poprzez dołożenie dodatkowego przełącznika, który rozłączy nam zasilanie na centralce czujnika parkowania.
Funkcje czujnika:
- Zworka 1 - F/R - tryb pracy PRZÓD lub TYŁ
- Zworka 2 - 1/2 - w trybie pracy Front ustawienie długości czasu pracy 8 lub 20 sek, w trybie Rear możliwość odsunięcia detekcji senorów o 20 cm (przy zamontowanym haku, kole zapasowym, itp)
- Zworka 3 - 54cm-65cm/45cm-54cm - zmiana czułości centrali w zależności od zastosowanej wysokości zamontowanych sensorów
Zestaw zawiera
- moduł sterowania PTS411Ex
- 4 sensory (przewód ok 10 cm) - do wyboru czarne błyszczące lub czarne matowe (Jeśli będziesz chciał przemalować sensory pod kolor auta to lepiej do tego nadają się CZARNY MATT. Przy zakupie w "wiadomości do kupującego" proszę o informację, które sensory zapakować. Jeśli nie będziemy mieli takiej informacji to skontaktujemy się po zakupie, jeśli nam się jednak to nie uda to wysyłamy losowe !)
- przewody podłączeniowe sensora o długości ok. 450 cm
- 3 rodzaje podkładek korygujących kąt czujki: 0 °, 4 °, 10 °
- buzzer
- przewody zasilające
- elementy montażowe
- rozwiertak 18.8mm/19 mm
Na naszej innej aukcji dostępna jest również wersja czujników parkowania z czujnikami FLUSHMOUNT - po montażu są one zlicowane ze zderzakiem auta, wyglądają jak oryginał np. z grupy VW !
DO WYBORU SĄ SENSORY W KOLORZE CZARNY MATT ORAZ CZARNY BŁYSK ! Jeśli będziesz chciał przemalować sensory to lepiej do tego nadają się CZARNY MATT. Przy zakupie w "wiadomości do kupującego" proszę o informację, które sensory zapakować. Jeśli nie będziemy mieli takiej informacji to skontaktujemy się po zakupie, jeśli nam się jednak to nie uda to wysyłamy losowe !
Produkty polecane dla Ciebie