Dunlop Sp Winter 3D 175/60R16 86H

SpecyfikacjaCharakterystykaRozmiar w calach16Szerokość opony175Przekrój opony60Indeks nośności86Indeks prędkościHHałas toczenia (dB)71Efektywność paliwowa oponEPrzyczepność na mokrej nawierzchniCInformacjeW segmencie opon wysokiej jakości, markowych i premium sprzedajemy wyłącznie nowe opony. Chociaż Niemieckie Stowarzyszenie Handlu Oponami i Wulkanizacji (BRV) uznaje opony samochodowe za fabrycznie nowe do wieku trzech lat i nowe do maksymalnie pięciu lat, pod warunkiem, że są one prawidłowo i profesjonalnie przechowywane, dane produkcyjne oferowanych przez nas opon są generalnie znacznie poniżej tego zalecenia. (Źródło: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Czy opona pasuje do Twojego pojazdu?Uwaga: Przed licytacją lub bezpośrednim zakupem należy zawsze sprawdzić dowód rejestracyjny pojazdu, aby sprawdzić, czy opony rzeczywiście pasują do pojazdu. (Rozmiary pasujące do danego pojazdu znajdują się pod numerami 20-23 oraz w dodatkowym tekście).

Uwagi dotyczące indeksu prędkości: Litera kodowa wskazująca maksymalną dopuszczalną prędkość opony. Indeks prędkości może być "wyższy" (homologacja opony dla wyższej prędkości) niż wpisany w dokumentach pojazdu, a także może być niższy dla opon zimowych i całorocznych. Ale tylko wtedy. Następnie wystarczy umieścić odpowiednią naklejkę z ograniczeniem prędkości w kokpicie pojazdu.

Kategorie prędkości są przypisane do następujących liter: Litera koduKategoria prędkościM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hUwagi dotyczące indeksu nośności: Kod nośności opony. Zamontowane opony muszą odpowiadać co najmniej LI określonemu w dokumentach pojazdu; dopuszczalne są wyższe wartości LI. Przykład: Dowód rejestracyjny pojazdu 165/65 R 13 76 T, etykieta opony:

165/65 R 13 77 T. Uwagi dotyczące symbolu M+S: Symbol M+S (błoto i śnieg) to niezastrzeżone oznaczenie opony, której wzór bieżnika, mieszanka bieżnika lub konstrukcja zostały zaprojektowane przede wszystkim w celu uzyskania lepszych właściwości jezdnych i trakcyjnych na śniegu niż w przypadku opony bez symbolu M+S (Rozporządzenie UE nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r.). Należy zauważyć, że wielu producentów opon oznacza symbolem M+S również opony letnie i terenowe, które są produkowane w szczególności na rynek amerykański. Oponę zimową można najlepiej rozpoznać po oznaczeniu M+S w połączeniu z "płatkiem śniegu w górach", co odróżnia ją od opon letnich i terenowych oznaczonych symbolem M+S.

Sezon: zimaRozmiar: 175/60 R 16Indeks: 86HKonstrukcja: SP WINTER SPORT 3DMarka: DUNLOPKlasa jakości:

Premium Specjalne oznaczenia: 3PMSF - Opona zimowa (Three Peak Moutain Snow Flake)* - Homologacja BMWMFS - ochrona obręczy (różni producenci)M+S - BŁOTO + ŚNIEGROF - technologia Runflat, opona do różnych zastosowań (różni producenci)TL - Tubeless - opona bezdętkowaXL - wzmocnione opony o większej nośności (eXtra Load, ReiForced) DUNLOPSzerokość opony: 175Przekrój opony: 60Rozmiar calowy: 16Indeks nośności:

86Indeks prędkości: H Dunlop SP WINTER SPORT 3D Dla 3 wymiarów zimy. Najwyższa przyczepność i prowadzenie w każdych warunkach zimowych. SP Winter Sport 3D to opona o wysokich osiągach, która pozwala zachować kontrolę i szybko reagować w każdych warunkach pogodowych. Główne zalety:

Doskonałe zachowanie podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni Poprawiona przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Odporność na aquaplaning. Dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika woda jest odprowadzana szybko i bez turbulencji, co zwiększa odporność na aquaplaning. Imponujące właściwości jezdne w każdych warunkach pogodowych. Opona Winter Sport 3D jest zoptymalizowana pod kątem zimowych warunków drogowych dzięki trzem różnym lamelom w różnych częściach opony. Doskonała przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.

Specjalna krzemionkowa mieszanka bieżnika pozostaje wysoce elastyczna nawet w niskich temperaturach, dzięki czemu zapewnia wysoką przyczepność na mokrych i suchych drogach. Nacisk jest równomiernie rozłożony na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią, co poprawia przyczepność. Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni. Opona Winter Sport 3D wykorzystuje technologię Dunlop Touch, aby zapewnić lepsze wyczucie nawierzchni - warunek wstępny kontroli i prowadzenia. Nowe lamele 3D pomagają wzmocnić obszar barku poprzez efekt blokowania między lamelami.

Poprawia to prowadzenie i stabilność na suchej nawierzchni. Specjalny system poprawiający dopasowanie do obręczy. Optymalizuje połączenie między oponą a obręczą, zapewniając bardziej precyzyjną kontrolę jazdy. Ten specjalny system poprawia dopasowanie do obręczy, co jest równie ważne dla kontroli i reakcji na drodze, jak bezpieczne prowadzenie kierownicy. . Korzyści Lepsza reakcja na drodze, większa stabilność i precyzja.

Mieszanka bieżnika Silica-Plus. Mieszanka bieżnika opracowana z myślą o sportach motorowych, która zapewnia doskonałą przyczepność, zwłaszcza na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach. Korzyści Pierwszorzędne hamowanie i przyspieszanie, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach, niskie zużycie. Jointless Belt (JLB) Hybrydowa technologia nakładania, która minimalizuje odkształcenia opony przy dużych prędkościach. Korzyści Doskonała stabilność przy dużych prędkościach, płynna jazda i równomierne zużycie.

Maximum Flange Shield (MFS). System ochrony kołnierza obręczy. Dzięki MFS gumowy profil biegnie wokół opony i rozciąga się głęboko na ścianę boczną powyżej kołnierza obręczy. Tworzy to ochronną strefę buforową. * Zalety Chroni drogie felgi aluminiowe przed zarysowaniem.

* Dostępne tylko w wybranych rozmiarach. System wielu lameli. Warunki jazdy zimą mogą być bardzo zróżnicowane, nawet podczas jednej podróży. Od zimna i suchej nawierzchni po śnieg lub deszcz ze śniegiem, warunki te stawiają wysokie wymagania oponom. System wielu lameli Dunlop jest w stanie sprostać tym wyzwaniom.

Oferuje on różne rodzaje lameli dostosowane do zmieniających się zimowych warunków drogowych. Zalety Stałe osiągi w szerokim zakresie warunków bieżnika Multi Radius Tread (MRT). Konstrukcja MRT współpracuje z dziesięcioma różnymi promieniami, dzięki czemu zapewnia większą precyzję. Skutkuje to efektywnym rozkładem nacisku na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efektem jest płynniejsze przejście od jazdy na wprost do pokonywania zakrętów i bardziej precyzyjne, progresywne reakcje.

zalety Znacznie lepsza kontrola, ponieważ więcej gumy bieżnika blokuje się z powierzchnią drogi. Opona MRT oferuje również wyjątkowe prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni oraz większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów.

• Obręcz nie wchodzi w zakres dostawy 175/60R16 86H SP WINTER SPORT 3D MS XL ROF RSC MFS *