Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Dunlop Sp Winter Sport 3D (*) Rsc Rof 225/60R17 99H
968,57 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Sezon: zimaRozmiar: 225/60 R 17Indeks: 99HKonstrukcja: SP WINTER SPORT 3DMarka: DUNLOPKlasa jakości:

Premium Oznaczenia specjalne: 3PMSF - Opona zimowa (Three Peak Mountain Snow Flake)* - Homologacja BMWM+S - BŁOTO + ŚNIEGROF - technologia Runflat, opona do różnych zastosowań (różni producenci)TL - Tubeless - opona bezdętkowa DUNLOPSzerokość opony: 225Przekrój opony: 60Rozmiar calowy: 17Indeks nośności:

99Indeks prędkości: H Dunlop SP WINTER SPORT 3D Dla 3 wymiarów zimy. Najwyższa przyczepność i prowadzenie w każdych warunkach zimowych. SP Winter Sport 3D to opona o wysokich osiągach, która pozwala zachować kontrolę i szybko reagować w każdych warunkach pogodowych. Główne zalety:

Doskonałe zachowanie podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni Poprawiona przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni Odporność na aquaplaning. Dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika woda jest odprowadzana szybko i bez turbulencji, co zwiększa odporność na aquaplaning. Imponujące właściwości jezdne w każdych warunkach pogodowych. Opona Winter Sport 3D jest zoptymalizowana pod kątem zimowych warunków drogowych dzięki trzem różnym lamelom w różnych częściach opony. Doskonała przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.

Specjalna krzemionkowa mieszanka bieżnika pozostaje wysoce elastyczna nawet w niskich temperaturach, dzięki czemu zapewnia wysoką przyczepność na mokrych i suchych drogach. Nacisk jest równomiernie rozłożony na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią, co poprawia przyczepność. Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni. Opona Winter Sport 3D wykorzystuje technologię Dunlop Touch, aby zapewnić lepsze wyczucie nawierzchni - warunek wstępny kontroli i prowadzenia. Nowe lamele 3D pomagają wzmocnić obszar barku poprzez efekt blokowania między lamelami.

Poprawia to prowadzenie i stabilność na suchej nawierzchni. Specjalny system poprawiający dopasowanie do obręczy. Optymalizuje połączenie między oponą a obręczą, zapewniając bardziej precyzyjną kontrolę jazdy. Ten specjalny system poprawia dopasowanie do obręczy, co jest równie ważne dla kontroli i reakcji na drodze, jak bezpieczne prowadzenie kierownicy. . Korzyści Lepsza reakcja na drodze, większa stabilność i precyzja.

Mieszanka bieżnika Silica-Plus. Mieszanka bieżnika opracowana z myślą o sportach motorowych, która zapewnia doskonałą przyczepność, zwłaszcza na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach. Korzyści Pierwszorzędne hamowanie i przyspieszanie, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i w niskich temperaturach, niskie zużycie. Jointless Belt (JLB) Hybrydowa technologia nakładania, która minimalizuje odkształcenia opony przy dużych prędkościach. Korzyści Doskonała stabilność przy dużych prędkościach, płynna jazda i równomierne zużycie.

Maximum Flange Shield (MFS). System ochrony kołnierza obręczy. Dzięki MFS gumowy profil biegnie wokół opony i rozciąga się głęboko na ścianę boczną powyżej kołnierza obręczy. Tworzy to ochronną strefę buforową. * Zalety Chroni drogie felgi aluminiowe przed zarysowaniem.

* Dostępne tylko w wybranych rozmiarach. System wielu lameli. Warunki jazdy zimą mogą być bardzo zróżnicowane, nawet podczas jednej podróży. Od zimna i suchej nawierzchni po śnieg lub deszcz ze śniegiem, warunki te stawiają wysokie wymagania oponom. System wielu lameli Dunlop jest w stanie sprostać tym wyzwaniom.

Oferuje on różne rodzaje lameli dostosowane do zmieniających się zimowych warunków drogowych. Zalety Stałe osiągi w szerokim zakresie warunków bieżnika Multi Radius Tread (MRT). Konstrukcja MRT współpracuje z dziesięcioma różnymi promieniami, dzięki czemu zapewnia większą precyzję. Skutkuje to efektywnym rozkładem nacisku na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efektem jest płynniejsze przejście od jazdy na wprost do pokonywania zakrętów i bardziej precyzyjne, progresywne reakcje.

zalety Znacznie lepsza kontrola, ponieważ więcej gumy bieżnika blokuje się z powierzchnią drogi. Opona MRT oferuje również wyjątkowe prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni oraz większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów. Opona SP Winter Sport 3D jest zoptymalizowana pod kątem zimowych warunków drogowych dzięki trzem różnym lamelom w trzech określonych strefach opony. Doskonałe prowadzenie na suchej nawierzchni. W oponie SP Winter Sport 3D zastosowano technologię Dunlop Touch, która zapewnia lepsze wyczucie nawierzchni drogi - warunek wstępny kontroli i prowadzenia.

Nowa lamela 3D tworzy efekt zazębienia między lamelami, aby wzmocnić bark opony. Specjalna krzemionkowa mieszanka bieżnika pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach, dzięki czemu zapewnia wysoką przyczepność na mokrych i suchych drogach. Wielopromieniowy kontur (MRT) równomiernie rozprowadza nacisk na całej powierzchni styku, poprawiając przyczepność. Odporność na aquaplaning. Kierunkowy wzór bieżnika umożliwia szybkie odprowadzanie wody bez turbulencji, zwiększając odporność na aquaplaning.

Indeks nośności 99. Opona może być obciążona do 775 kg. Symbol prędkości "H": Dopuszczona do prędkości do 210 km/h. Dalsze wiążące informacje można znaleźć w dokumentacji pojazdu.

Obręcz koła nie wchodzi w zakres dostawy 225/60R17 99H SP WINTER SPORT 3D MS ROF MFS *