Dunlop SP Wintersport 4D 225/50R17 98H

SpecyfikacjaCharakterystykaRozmiar w calach17Szerokość opony225Przekrój opony50Indeks nośności98Indeks prędkościHHałas toczenia (dB)71Efektywność paliwowa oponyCPrzyczepność na mokrej nawierzchniCInformacje o oponachW segmencie opon wysokiej jakości, markowych i premium sprzedajemy wyłącznie nowe opony. Mimo że Niemieckie Stowarzyszenie Handlu Oponami i Wulkanizacji (BRV) uznaje opony samochodowe za fabrycznie nowe do wieku trzech lat i nowe do maksymalnie pięciu lat, pod warunkiem, że są one prawidłowo i profesjonalnie przechowywane, dane produkcyjne oferowanych przez nas opon są generalnie znacznie poniżej tego zalecenia. (Źródło: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Czy opona pasuje do Twojego pojazdu?Uwaga: Przed licytacją lub bezpośrednim zakupem należy zawsze sprawdzić dowód rejestracyjny pojazdu, aby sprawdzić, czy opony rzeczywiście pasują do pojazdu. (Rozmiary pasujące do danego pojazdu znajdują się pod numerami 20-23 oraz w dodatkowym tekście).

Uwagi dotyczące indeksu prędkości: Litera kodowa wskazująca maksymalną dopuszczalną prędkość opony. Indeks prędkości może być "wyższy" (homologacja opony dla wyższej prędkości) niż wpisany w dokumentach pojazdu, a także może być niższy dla opon zimowych i całorocznych. Ale tylko wtedy. Następnie wystarczy umieścić odpowiednią naklejkę z ograniczeniem prędkości w kokpicie pojazdu.

Kategorie prędkości są przypisane do następujących liter: Litera koduKategoria prędkościM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hUwagi dotyczące indeksu nośności: Kod nośności opony. Zamontowane opony muszą odpowiadać co najmniej LI określonemu w dokumentach pojazdu; dopuszczalne są wyższe wartości LI. Przykład: Dowód rejestracyjny pojazdu 165/65 R 13 76 T, etykieta opony:

165/65 R 13 77 T. Uwagi dotyczące symbolu M+S: Symbol M+S (błoto i śnieg) to niezastrzeżone oznaczenie opony, której wzór bieżnika, mieszanka bieżnika lub konstrukcja zostały zaprojektowane przede wszystkim w celu uzyskania lepszych właściwości jezdnych i trakcyjnych na śniegu niż w przypadku opony bez symbolu M+S (Rozporządzenie UE nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r.). Należy zauważyć, że wielu producentów opon oznacza symbolem M+S również opony letnie i terenowe, które są produkowane w szczególności na rynek amerykański. Oponę zimową można najlepiej rozpoznać po oznaczeniu M+S w połączeniu z "płatkiem śniegu w górach", co odróżnia ją od opon letnich i terenowych oznaczonych symbolem M+S.

Sezon: zimaRozmiar: 225/50 R 17Indeks: 98HKonstrukcja: SP WINTER SPORT 4DMarka: DUNLOPKlasa jakości:

Premium Oznaczenia specjalne: 3PMSF - Opona zimowa (Three Peak Mountain Snow Flake)AO - homologacja AudiMFS - ochrona obręczy (różni producenci)M+S - BŁOTO + ŚNIEGTL - bezdętkoweXL - wzmocnione opony o większej nośności (eXtra Load, ReiForced) DUNLOPSzerokość opony: 225Przekrój opony: 50Rozmiar calowy: 17Indeks nośności:

98Indeks prędkości: H Dunlop SP WINTER SPORT 4D Doskonała przyczepność w każdych warunkach zimowych. Ta opona nie ma sobie równych. Dunlop SP Winter Sport 4D oferuje wyjątkową przyczepność w każdych warunkach zimowych. Kluczowe korzyści:

Doskonałe osiągi w zimowych warunkach drogowych Lepsza trakcja na śniegu i lodzie Kontrola i przyczepność na mokrej nawierzchni Konstrukcja oszczędzająca paliwo Wyjątkowe osiągi w zimowych warunkach drogowych. Opona SP Winter Sport 4D oferuje wyjątkowe prowadzenie w warunkach zimowych i doskonałe hamowanie dla pojazdów o wysokich osiągach. Połączenie unikalnego wzoru bieżnika i materiałów o wysokiej przyczepności zapewnia optymalną kontrolę na śniegu, lodzie, mokrej i suchej nawierzchni. Lepsza trakcja na śniegu i lodzie. Nowa technologia lameli łączy dopasowane do kształtu lamele 3D i poprzeczne.

Optymalizuje to kontakt z nawierzchnią drogi i zapewnia doskonałą trakcję, siłę hamowania i przyczepność na zakrętach. Kontrola i przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona SP Winter Sport 4D ma kierunkowy wzór bieżnika, który szybko odprowadza wodę na mokrej nawierzchni i zapobiega aquaplaningowi. Specjalna mieszanka zapewniająca wysoką przyczepność jest zoptymalizowana pod kątem krótkiej drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Konstrukcja zapewniająca oszczędność paliwa.

Dzięki lekkiej konstrukcji i materiałom opona SP Winter Sport 4D wymaga mniej energii do toczenia się, co zmniejsza zarówno koszty paliwa, jak i emisję CO2. Specjalny system zapewniający lepsze dopasowanie do obręczy. Optymalizuje połączenie między oponą a obręczą, zapewniając bardziej precyzyjną kontrolę jazdy. Ten specjalny system poprawia dopasowanie do obręczy, co jest równie ważne dla kontroli i reakcji na drodze, jak bezpieczna obsługa kierownicy. Zalety Lepsza reakcja na drodze, większa stabilność i precyzja Kierunkowy wzór bieżnika.

Kierunkowa rzeźba bieżnika została zaprojektowana z myślą o zimnych, mokrych warunkach pogodowych i przepycha wodę między rowkami bieżnika. Woda jest szybko usuwana z powierzchni styku opony z nawierzchnią, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. zalety Zmniejszone ryzyko aquaplaningu. Mieszanka bieżnika Silica-Plus. Mieszanka bieżnika opracowana z myślą o sportach motorowych, która zapewnia doskonałą przyczepność, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.

zalety Pierwszorzędne hamowanie i przyspieszanie, dobra przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach, niskie zużycie. Jointless Belt (JLB) Hybrydowa technologia nakładania, która minimalizuje odkształcenia opony przy dużych prędkościach. Korzyści Doskonała stabilność przy dużych prędkościach, płynna jazda i równomierne zużycie. Maximum Flange Shield (MFS). System ochrony kołnierza obręczy.

Dzięki MFS gumowy profil biegnie wokół opony i rozciąga się głęboko na ścianę boczną powyżej kołnierza obręczy. Tworzy to ochronną strefę buforową. * Zalety Chroni drogie felgi aluminiowe przed zarysowaniem. * Dostępne tylko w wybranych rozmiarach System lameli 4D Dzięki systemowi lameli 4D bieżnik jest podzielony na różne bloki bieżnika, które poprawiają tarcie i stabilność na zakrętach. Zalety Pierwszorzędne zachowanie na zakrętach, nawet na śniegu.

Rowki bieżnika w kształcie litery V. Rowki w kształcie litery V, w połączeniu z głównymi ukośnymi rowkami bieżnika, tworzą drobną sieć, która zbiera śnieg w bieżniku. Ten kontakt "śniegu ze śniegiem" poprawia trakcję i przyczepność. . zalety Lepsze prowadzenie na śniegu Bardziej płaski profil bieżnika. "Opony Dunlop najnowszej generacji mają bardziej płaski wzór bieżnika z od 4 do 8% większą powierzchnią styku (w zależności od rozmiaru i typu opony).

Większa powierzchnia styku zapewnia większą stabilność i lepsze wyczucie drogi, dzięki czemu można reagować szybciej i bardziej precyzyjnie. " Zalety Poprawiona stabilność na zakrętach i precyzja kierowania przeciwdziała powstawaniu efektu piły, doskonała stabilność na zakrętach, wyjątkowa przyczepność na suchej nawierzchni System wielu lameli. Warunki jazdy zimą mogą się znacznie różnić, nawet podczas jednej podróży. Od zimna i suchej nawierzchni po śnieg lub deszcz ze śniegiem, warunki te stawiają wysokie wymagania oponom. System wielu lameli Dunlop jest w stanie sprostać tym wyzwaniom.

Oferuje on różne rodzaje lameli dostosowane do zmieniających się zimowych warunków drogowych. Zalety Stałe osiągi w szerokim zakresie warunków Funkcjonalne polimery. Funkcjonalne polimery w mieszance bieżnika zapewniają lepsze osiągi w niskich temperaturach i poprawiają przyczepność na drodze, gdy temperatura spada w zimie. zalety Wyjątkowa przyczepność w niskich temperaturach Bieżnik Multi Radius Tread (MRT). Konstrukcja MRT działa z dziesięcioma różnymi promieniami, dzięki czemu zapewnia lepszą precyzję.

Skutkuje to efektywnym rozkładem nacisku na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efektem jest płynniejsze przejście od jazdy na wprost do pokonywania zakrętów i bardziej precyzyjne, progresywne reakcje. zalety Znacznie lepsza kontrola, ponieważ więcej gumy bieżnika blokuje się z powierzchnią drogi. Opona MRT oferuje również wyjątkowe prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni oraz większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów. Obręcz nie wchodzi w zakres dostawy 225/50R17 98H SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS AO