Fulda Kristall Control HP 195/60R16 89H

Opona do samochodów o wysokich osiągach na najtrudniejsze warunki zimowe

Fulda Kristall Control HP to opona zimowa klasy średniej przeznaczona do aut o dużej mocy silnika. Posiada kierunkowy bieżnik w kształcie litery V. Opona Kristall Control HP bardzo dobrze zachowuje się ośnieżonych drogach.

• Technologia SnowCatcher - rowki poprzeczne bieżnika w centralnej strefie tworzą sieć wzajemnie blokujących się klocków zwiększając przyczepność opony na śniegu.
• Konstrukcja opony (lekki karkas) jest przystosowana do wysokich osiągów i pozwala maksymalnie wykorzystać możliwości samochodu podczas jazdy w zimowych warunkach.
• Zwiększona pewność prowadzenia przy dużych prędkościach dzięki efektywnemu przenoszeniu sił napędowych z opony na drogę.
• Mieszanka bieżnika na bazie krzemionki pozostaje elastyczna nawet w bardzo niskich temperaturach gwarantując trakcję na drogach pokrytych śniegiem, lodem lub wodą.

Kristall Control HP to świetny wybór dla kierowców zwracających uwagę na cenę i jakość. Sprawdzi się doskonale w codziennym użytkowaniu w mieście oraz w trasie.

Ciesz się pewnym prowadzeniem auta dzięki przystępnej cenowo oponie przygotowanej na najcięższe zimy

Opony Fulda użytkowników mają opinię komfortowych, atrakcyjnych cenowo i bezpiecznych. Producent znakomicie radzi sobie na wymagającym, niemieckim rynku, co jest potwierdzeniem wysokiej jakości wyrobów marki Fulda.

Opis producenta: Historia marki Fulda sięga roku 1900. Firma powstała w miejscowości o tej samej nazwie, założona przez Gustava Beckera i Moritza Hasenclevera. Pierwsze opony były produkowane do pojazdów niesilnikowych, jednak już w 1906 roku ruszyła produkcja opon Fulda do rowerów, motocykli i aut osobowych. W połowie XX wieku Fulda wypuszcza na rynek pierwszą oponę M+S (do jazdy po błocie i śniegu), a od 1966 roku Fulda jest częścią koncernu Goodyear. Kolejne lata upływają na coraz szybszym rozwoju firmy i wprowadzaniu innowacyjnych technologii. Opona Carat Exelero jako pierwsza uzyskała certyfikat niemieckiej instytucji TÜV i była montowana w koncepcyjnym Maybach Exelero.