Konstrukcja pojedynczej prowadnicy i poprzecznego rowka drenażowego sprawia, że na śniegu/mokrej nawierzchni wykazuje doskonałe właściwości trakcyjne i hamujące.
Wzdłużny, półgłęboki rowek przeciągający umożliwia efektywne połączenie pomiędzy blokami - zwiększa wytrzymałość bloków i zapewnia lepszą wydajność toczenia.
Konstrukcja z blachy stalowej 3D o wysokiej gęstości może skutecznie zwiększyć siłę przyczepności w śniegu, skutecznie przebić taflę wodną na mokrej nawierzchni drogi.
