Oferty

(3)

Pozostałe oferty od najtańszej

Continental ContiPremiumContact™ 2 (*) Ssr 205/50R17 89Y
543,31 zł
IDŹ DO SKLEPU
Continental ContiPremiumContact 2 SSR ( 205/50 R17 89Y *, runflat )
709,28 zł
IDŹ DO SKLEPU
Opona Continental ContiPremiumContact 2 SSR 205/50R17 89Y
740,57 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

ContiPremiumContactTM 2 - do samochodów klasy średniej i wyższej

Opona ContiPremiumContactTM 2 posiada nowatorskie rowki 3-D. Innowacyjna technologia bieżnika zapewnia skróconą drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Dzięki rowkom 3-D, woda jest odprowadzana bardziej skutecznie, zapewniając doskonałą ochronę przed aquaplaningiem. Technologia 3-D zapewnia także lepszą stabilność opony. ContiPremiumContact 2TM jest mniej podatna na odkształcenia, co poprawia kierowalność samochodu.

Szczegóły techniczne:

Innowacyjne rowki 3-D:
Dechą szczególną ContiPremiumContactTM 2 są unikalne rowki 3-D, które skracają drogę hamowania na mokrej i suchej drodze oraz zapewniają optymalną ochronę przed aquaplaningiem.Specjalny kształt rowków 3-D zapewnia lepszą ochronę przed aquaplaningiem.Lepsze prowadzenie dzięki asymetrycznej rzeźbie bieżnika.

Zalety:
  • Innowacyjna technologia trójwymiarowych rowków bieżnika zapewnia krótszą drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
  • Zoptymalizowany kontur opony zwiększa odporność na aquaplaning
  • Nowa mieszanka bieżnika gwarantująca doskonałą przyczepność przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności opony
  • Zwiększona precyzja kierowania i stabilność jazdy
  • Obniżony poziom szumów toczenia

ContiPremiumContact 2 - opona bezpieczna i komfortowa.

Zasada działania systemu SSR:

W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty pomiędzy nawierzchnią drogi oraz felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.