Hankook Kinergy Eco 2 K435 195/65R14 89H

Hankook Kinergy Eco 2 K435 Inteligentny wybór dla kierowcy i środowiska

Kinergy Eco2 to zoptymalizowana pod kątem oporu toczenia opona letnia, która świetnie nadaje się do małych i średniej wielkości samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał dobre wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach.

Cechy Wzór bieżnika

Szerokie boki bieżnika
Szerokie boki bieżnika zintegrowane z wewnętrzną stroną bieżnika zapewniają doskonałą odporność na akwaplaning.

Asymetryczny wzór
Zwiększona sztywność zewnętrznej partii bieżnika, zapewniająca lepsze właściwości jezdne.

Nowa mieszanka bieżnika
Nowa mieszanka poprawia drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zużycie bez konieczności rezygnacji z innych właściwości opony. Dokładnie rzecz biorąc, odporność na zużycie jest większa dzięki zoptymalizowanej gęstości sieciowania cząsteczek. Zaawansowana technologia mieszania z wysoko obciążonym wypełniaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cząsteczkowej poprawia jednocześnie parametry na mokrej nawierzchni i zużycia.

Szeroki, prosty 3-kanałowy rowek
Optymalna szerokość i ustawienie 3-kanałowych rowków zapewniają świetne osiągi na mokrych nawierzchniach. Szerokie, zewnętrzne rowki pozwalają na maksymalne odprowadzanie wody i wspierają trakcję na mokrym podłożu.

Technologia turbiny wodnej
Zoptymalizowany drenaż w kierunku podłużnym i bocznym.

Zoptymalizowana sekwencja poziomów
Precyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczają hałas generowany przez oponę.

Struktura opony

Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepności
Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni oraz niższe opory toczenia.

Bezszwowa, pełna powłoka nylonowa opasania
Idealna wytrzymałość bieżnika.

Szerokie stalowe opasanie
Zwiększa szerokość powierzchni stycznej, zapewniając lepsze właściwości na suchej nawierzchni.

Zrównoważona poliestrowa struktura osnowy
Zwiększa sztywność ścianki bocznej i jej wytrzymałość, zachowując komfort użytkowania.

Wysoki poziom sztywności wypełnienia stopki
Lepsze właściwości jezdne i sterowność.

Mocny drut o pojedynczym splocie
Udoskonalona jednolitość i dopasowanie opony.