Technologia radialna jest dalej rozwijana! Zalety opon radialnych w porównaniu z oponami diagonalnymi były ogromne. Były one widoczne w wielu aspektach: większe bezpieczeństwo, większa przyczepność, co miało wpływ na zachowanie podczas jazdy i oczywiście na drogę hamowania. Żywotność została podwojona, zużycie paliwa zmniejszone, a elastyczne ściany boczne znacznie zwiększyły komfort jazdy. Dowód najwyższej jakości? Gern:
Chociaż Michelin nie był oficjalnym dostawcą opon wyścigowych w latach pięćdziesiątych, wielu kierowców wyścigowych używało opon Michelin X podczas wyścigów! Było więc jasne, że i tak już doskonała opona Michelin X została rozwinięta do modelu ZX. w 1968 roku nadszedł odpowiedni moment. Szczególnie jedna zaleta natychmiast zrobiła wrażenie na kierowcach zarówno na drogach publicznych, jak i torach wyścigowych: dodatkowe lamele gwarantowały doskonałą przyczepność w każdych warunkach pogodowych!