Zaawansowane parametry zużycia Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika i karkasu Zwiększona głębokość bieżnika i poprawiona sztywność bloków bieżnika Zoptymalizowane zużycie paliwa Nowy wzór bieżnika oparty na mieszance krzemionki Łatwa kontrola przy dowolnej prędkości Asymetryczny wzór bieżnika ze sztywnymi żebrami Dobre wyniki na mokrych i suchych nawierzchniach Wydajność na mokro: rowki wzdłużne i poprzeczne Wydajność na sucho: mieszanka krzemionki i stabilne bloki barkowe z chwytającą krawędzią