Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Olej przekładniowy do dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DSG/ DCT) stosowanych przez różnych producentów samochodów. Wszechstronny olej przekładniowy do przekładni dwusprzęgłowych. Spełnia wymagania wielu producentów pojazdów i skrzyń biegów, takich jak BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2, Chrysler Power Shift, Citroen DCS, Ford Power Shift / F-DC, Getrag DCT/DCTF/TF DCT-3 , Jaguar/Land Rover, Mercedes-Benz (DCT), Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Porsche, Renault EDC-6, Renault EDC-7, VW, Seat, Skoda, Audi (DSG 6 i 7 biegów), Volvo Power Shift, ZF itp. Zastosowanie: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW MTF LT-5, Chrysler, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Eaton PS-278, Fiat 9.
55550-HE2, Fiat 9. 55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford F-DC, Ford KU7JM2C218AA, Ford WSS-M2C 218-A, Ford WSS-M2C 936-A, Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA, MB 236. 21, MB 236. 24, MB 239. 21, MB A 000 989 04 03, MB A 000 989 20 02, Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I, Peugeot Citroen (PSA) 9734.
S2, Porsche 999. 917. 080. 00, Porsche 999. 917. 080. 01, Renault DW5, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11 Karta Charakterystyki