Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

MILLERS EE PERFORMANCE MTF 75W85 1L

Opis i specyfikacja

Olej przekładniowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, w celu zapewnienia maksymalnej ochrony i osiągów. Przede wszystkim do samochodów europejskich i azjatyckich. Przeznaczenie: API GL-4, GL-5 Fiat Chrysler Automobiles Inc. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati (pre-2021), 9.

55550-MX3 Ford P/N 8U7J-7J106-AA General Motors (Inc. Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Saturn, Vauxhall (pre-2017), GM 1940182, B 040 2071 Mercedes-Benz MB 235.7 Suzuki P/N 99000-22B65-045 BOT 402 Cechy i korzyści: • niższe straty mocy w układzie napędowym dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE, syntetycznym olejom bazowym oraz estrom • wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE • olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach • maksymalna wydajność i zminimalizowane zużycie paliwa osiągnięte dzięki niskiej lepkości oraz technologii niskiego tarcia NANODRIVE • syntetyczne oleje bazowe, estry oraz technologia NANODRIVE zapewniają wyjątkową ochronę podzespołów • został opracowany został opracowany także z myślą o stosowaniu w samochodach hybrydowych (HEV), i hybrydowych plug-in (PHEV) • może być stosowany w szerokiej gamie pojazdów, także w najnowszych skrzyniach biegów Parametry: Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,874 Lepkość kinematyczna przy 100 C:…12,1 cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C:…73,4 cSt Indeks lepkości:...162 Temperatura zapłonu:...>200 C Temperatura krzepnięcia:...-45 C