Wysokiej jakości olej przekładniowy do skrzyń biegów, szczególnie zalecany do skrzyń biegów samochodów francuskich: Peugeot, Citroen, Renault. Do wszystkich mechanicznych, zsynchronizowanych skrzyń biegów, przekładni/dyferencjałów, skrzyni rozdzielczych, bez blokady mechanizmu różnicowego pracujących pod dużymi obciążeniami, w samochodach przewożących ciężkie ładunki przy niskiej prędkości obrotowej, lub przewożących średnio ciężkie ładunki i o wysokiej prędkości obrotowej. STANDARDY: API GL-4/API GL-5, MIL-L-2105D Olej przekładniowy do obciążonych skrzyń biegów, którego baza została wzmocniona syntetycznymi dodatkami w celu zapewnienia lepszej odporności na wysokie temperatury i dłuższej żywotności.
Utrzymuje się w klasie lepkości 80 po 20 godzinnym teście wymaganym przez standard SAE J306. Bardzo wysoka moc smarowania obniża tarcie i ścieranie. Klasa lepkości 80 w wysokich temperaturach obniża opór skrzyni biegów a tym samym zużycie paliwa. Płynny w niskich temperaturach pozwala na łatwiejszą zmianę biegów przy zimnej skrzyni. Potrzeba mniejszej siły do zmieniania biegów.
Nieszkodliwy dla wszelkiego rodzaju uszczelnień stosowanych w skrzyniach biegów.
