Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o15% -w porównaniu do analogicznych olejów. Charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie w wydłużonych okresach eksploatacji Zalety: Gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami Właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni Wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne Doskonałe własności w niskich temperaturach,co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych Zastosowanie: Do automatycznych skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach Automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowlanym Urządzenia wspomagające układy kierownicze-układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF Przekładnie Powershift Ciągniki i ładowarki wymagające stosowania oleju ATF Specyfikacja:
Dexron IIIH/IIIG/IIIF/IIIE Allison C-4;Allison TES-389 Caterpillar TO-2 Ford Mercon Voith H55. 6336. 41/G607 M2C138-CJ;M2C166-H MB 236. 1 MAN 339 type V-1/Z-1 ZF TE-ML 04D/09/11A/14A
