ATOMEX TOTAL FLUSH PŁUKANKA Z REWIT NA PIERŚCIENIE

Witamy w lepszeauto_pl

Przedmiotem tej aukcji jest:

Atomex Total Flush

Oczyściciel układu smarowania silników z efektem oczyszczenia pierścieni tłokowych.

Zawiera rewitalizant.

Czyści układ smarowania silnika do poziomu czystości technicznej;

Rozkoksowuje i przywraca swobodę ruchu zapieczonym pierścieniom tłokowym;

Uniwersalny - do wszystkich typów silników a w tym z turbosprężarką;

Dzięki rewitalizantowi ustanawia zapas ochrony silnika.

Wymiana oleju bez wcześniejszego przemycia układu smarowania, prowadzi do uszczuplenia myjących i osłonowych właściwości świeżego oleju a tym samym do skrócenia okresu użytkowania. Rozwiązanie: przemycie układu smarowania przed wymianą oleju.

Korzystanie z paliw bez gwarancji jakości, praca silnika w ciężkich warunkach (codzienne krótkie jazdy, jazda w mieście ,,start/stop, długa praca silnika na biegu jałowym w korkach, przegrzanie silnika) prowadzą do zapieczenia pierścieni tłokowych i obniżenia ich swobody ruchu. Rezultatem jest wzrost zużycia oleju, podwyższone dymienie, spadek mocy.

Rozwiązanie: uwolnienie pierścieni tłokowych.

Wraz ze spuszczanym olejem uchodzą drobniutkie cząstki starte z powierzchni pracy silnika.

Rozwiązanie: Rewitalizant wychwytuje starty pył metalowy i wprowadza je w warstwę budowanego pokrycia metalowo-ceramicznego.

Dzięki specjalnym właściwościom:

Bezpiecznie i dokładnie oczyszcza z wszelkich rodzajów zanieczyszczeń układ smarowania silnika, zabezpieczając techniczną czystość;

Uwalnia z laków, koksów i smoły pierścienie i ich kanały w tłokach;

Oczyszcza zapieczone pierścienie uszczelniające i zgarniające przywracając swobodę ruchu;

Oczyszcza system wentylacji karteru;

Likwiduje efekt zaklejania zaworowych regulatorów hydraulicznych;

Uniwersalny w stosowaniu - silniki benzynowe, LPG, Diesla, specjalnie przetestowany na silnikach z turbosprężarką.

Dzięki rewitalizantowi:

Bezpośrednio podczas płukania układu smarowania, formuje na trących się powierzchniach pokrycie przeciwzużyciowe.Magazynuje rezerwę własności przeciw zużyciu, eliminuje powstanie możliwych defektów na powierzchniach tarcia podczas dalszej eksploatacji silnika.