Kleber Krisalp HP 3 215/55R18 99V

NA ŚNIEGU Znakomita skuteczność na śniegu Najwyższy poziom bezpieczeństwa na zaśnieżonych nawierzchniach dzięki liczniejszym i lepiej rozmieszczonym lamelom. Oznaczenia 3PMSF* i M+S**. * Oznaczenie 3 Peak Mountain Snow Flake. ** Mud & Snow. NA LODZIE Lepsze hamowanie i przyczepność na oblodzonych nawierzchniach Skrócona o prawie 1 m droga hamowania na oblodzonej nawierzchni(1) dzięki nowej mieszance gumowej na bazie elastomerów funkcjonalnych(1).

1) Skrócona o 8% droga hamowania na oblodzonych nawierzchniach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w październiku 2014 roku na torze lodowym w Clermont-Ferrand. NA MOKRYCH NAWIERZCHNIACH Jedna z najskuteczniejszych dostępnych na rynku opon zimowych na mokrych nawierzchniach Lepsze osiągi na mokrej nawierzchni: Podwyższone o jedną klasę oznaczenie przyczepności na mokrej drodze (z C do B)(2). Skrócona o 2,2 m droga hamowania(3).

Kierunkowa rzeźba bieżnika w układzie V i kanały rynnowe Toboggan ułatwiają odprowadzanie wody i zmniejszają ryzyko aquaplaningu(4). 2) Podwyższone o jedną klasę oznaczenie (z C do B) w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2. Źródło: raport z monitorowania produktu, sierpień 2015 r. (3) Skrócona o 2,2 m, czyli o 6% droga hamowania na oblodzonych nawierzchniach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w grudniu 2014 roku w Centrum Badań i Rozwoju Michelin w Ladoux.

(4) Odporność na aquaplaning zwiększona o 15% na prostej i o 13% na zakrętach w porównaniu z oponą poprzedniej generacji KLEBER Krisalp HP2 w rozmiarze 205/55 R16 91H. Testy wewnętrzne przeprowadzone przez Grupę Michelin w grudniu 2014 roku w Centrum Badań i Rozwoju Michelin w Ladoux.