Rowek główny z dwoma zębami prostymi i półząbkowanymi. Gwarantuje nie tylko wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni poprzez skuteczne odprowadzanie wody, ale także zapewnia doskonałe zachowanie na śniegu. Konstrukcja wzoru kombinacji 5 częstotliwości, skutecznie redukuje zjawisko rezonansu i hałas opon. Konstrukcja bloków barku mostka zwiększona powierzchnia uziemienia. Skutecznie poprawiono prowadzenie na suchej nawierzchni oraz kompetencje w zakresie trakcji na lodzie i śniegu.
Projekt 3D rzazu poprawia przyczepność na śniegu. Z doskonałymi osiągami na śniegu.
