Zaprojektowana dla warunków i samochodów europejskich, stanowi idealne dopełnienie nawet najbardziej prestiżowych, sportowych sedanów i modelów coupe. Dwie różne mieszanki znajdujące się w wewnętrznej i zewnętrznej części opony spełniają zróżnicowane wymagania zapewniając doskonałe osiągi podczas jazdy i hamowania. Mieszanka zastosowana w wewnętrznej części opony gwarantuje doskonałą i szybką reakcję na ruchy kierownicy. Mieszankę zastosowaną na zewnątrz opony zaprojektowano w celu zwiększenia wydajności na zakrętach i umożliwienia jazdy po łuku przy wyższych przeciążeniach bez straty przyczepności. W zależności od szerokości zaprojektowano różne wzory bieżników.
Rozmiary o szerokości 285 i wyższej wyposażone zostały w szersze żebro centralne w celu zwiększenia wydajności na zakrętach i polepszenia trakcji. źródło: www. latexopony.
