Opona Goodyear EfficientGrip SUV
Opona dostosowana do szerokiej gamy aut SUV/4x4 - od modeli luksusowych poprzez standardowe, kompaktowe, po subkompaktowe. EfficientGrip SUV skonstruowano z wykorzystaniem innowacyjnej, oszczędzającej paliwo technologii - FuelSaving Technology. Mieszanka zawiera specjalny polimer, który zmniejsza opory toczenia, zużycie paliwa oraz emisję dwutlenku węgla. Istotnym elementem opony są również trójwymiarowe (3D) lamele bieżnika, które poprawiają kontakt opony z nawierzchnią i skracają drogę hamowania prowadzonego auta. Na przyczepność opony na mokrej nawierzchni wpływa z kolei wykorzystanie zaawansowanej technologicznie mieszanki, zawierającej specjalne żywice.
Aby zminimalizować hałas emitowany przez oponę zastosowano zoptymalizowany układ i sekwencję klocków bieżnika. Cechy i korzyści: niskie zużycie paliwa i zmniejszona emisja dwutlenku węgla,
krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni,
mieszanka gumowa ze specjalna żywicą i najnowszą generacją polimerów,
udoskonalony wzór bieżnika. Większa trwałość
Opona EfficientGrip SUV wymaga rzadszej wymiany. Krzemionkowa mieszanka zastosowana w konstrukcji bieżnika wydłuża okres przydatności opony do eksploatacji, odciążając kieszeń użytkownika.
Większa precyzja prowadzenia i kierowania
Niewielka masa opony EfficientGrip SUV i konstrukcja zoptymalizowana pod kątem utrzymania sztywności na zakrętach poprawia ogólne wyczucie pojazdu w trakcie prowadzenia. Konstrukcja zmniejszająca zużycie paliwa
Rzadsze tankowanie i mniejsza emisja CO2 dzięki oponom EfficientGrip SUV. Technologia FuelSaving opracowana przez Goodyear łączy lekką konstrukcję z zaawansowanymi materiałami zmniejszającymi opór toczenia. W efekcie uzyskano oponę, która łatwiej się obraca oraz jest bardziej przyjazna dla kieszeni i środowiska naturalnego. Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni
Korzystaj z krótszej drogi hamowania w deszczowe i słoneczne dni.
* Specjalne żywice o własnościach trakcyjnych użyte w konstrukcji bieżnika zwiększają przyczepność podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Ponadto barkowa część bieżnika zawiera trójwymiarowe lamele, które poprawiają przyleganie do nawierzchni w trakcie hamowania na suchej drodze.
