do blokowania kół zębatych wałka rozrządu podczas wymiany paska rozrząduodpowiedni dla silników VAG 1. 4l / 1. 6l 16Vodpowiedni dla następujących modeli pojazdów: AudiA2 1. 4, od 2000 - 2005VolkswagenLupo 1. 4 / 1. 6 16V, Lupo 1. 4 FSI 16V, Polo 1.
4 / 1. 6 16V, Polo Classic 1. 4 16V, Golf / Bora 1. 4 / 1. 6 16V, Beetle 1. 4 16V, Caddy 1. 4 16V, od 1997-2005 rSiedzenieArosa 1.
4 16V, Ibiza 1. 4 16V, Cordoba 1. 4 16V, Toledo 1. 4 / 1. 6 16V, Leon 1. 4 / 1. 6 16V - Inca 1.
4 16V, od roku modelowego 1999 - 2005ŠkodaFabia 1. 4 / 16V, Oktavia 1. 4 16V, od roku 1999 - 2002dla następujących kodów silnika: AUA, AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, ATN, AUS, AXP, AZD, BCA, BCB, AFK, AHW, APE, AQQ, AUA, AUB, AUS, AXP, AZD, BBY, BKY, BBZ, BCA, BCB, AUA, AUB, AXPdo użytku jak OEM: T10074 / T10016 nadaje się do silników VAG 1.
4l / 1. 6l 16V z literami kodowymi ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD . . . . do regulacji wałka rozrządu, np. podczas wymiany paska rozrządudo stosowania jak OEM T10016 nadaje się do silników VAG 1. 4l / 1. 6l 16V z literami kodowymi ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD . . . . do regulacji wałka rozrządu, np.
przy wymianie paska rozrządu Do użytku jak OEM T10016 Cechy Masa brutto: 380 g Do użytku jak OEM1: T10016 Audi Do użytku jak OEM2: T10016 Seat Do użytku jak OEM3: T10016 Skoda Do użytku jak OEM4:
T10016 Volkswagen
