doskonale nadaje si? do nie powoduj?cego uszkodzenia przesuwania t?oka hamulca tarczowego prawoskr?tny i lewoskr?tny U?ytkownik wyznacza kierunek obrotu przy pomocy elementu k?towego na ko?cu wrzeciona Automatyczne kompensowanie ró?nych skoków gwintu dzi?ki zastosowaniu bezstopniowego wrzeciona wygodna i szybka praca dzi?ki zastosowaniu wrzeciona pneumatycznego z uniwersaln? z??czk? trzpienia z magnetyczn? p?yt? mocowania wrzeciona optymalna podpora dzi?ki gumowanej p?ycie ?o?yska wspó?pracuj?cego umo?liwia wy?rodkowane przesuwanie t?oka hamulca bez wychylania zapobiega uszkodzeniu ko?nierzy, t?oków i otworów t?oka w zacisku hamulca Bez niew?a?ciwego wykorzystania innych narz?dzi potrzebny przy robotach konserwacyjnych oraz przy wymianie klocków hamulcowych, aby wcisn?? t?ok hamulca w zacisk hamulca aluminiowa obudowa Wrzeciono ze stali specjalnej wraz ze z??czem 1/4“
