do profesjonalnego regulowania silnika do blokowania wa?u korbowego i rozrz?du nadaje si? do wst?pnego napr??ania pasa z?batego na rolce napinaj?cej do wymiany pasków rozrz?du bardzo wysoka dok?adno?? dopasowania: w trwa?ym opakowaniu z blachy stalowej Zastosowanie: uniwersalne zastosowanie w przypadku wielu w?oskich pojazdów, w szczególno?ci Alfa Romeo, Fiat, Lancia z Twin Spark 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0/, z silnikami benzynowymi 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,8 16 V i silnikami Diesla 1,6 / 1,8 / 1,9D / TD / 2,0 / 2,1 12V / 2,4
