Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
- Zakres pomiaru: 0-11mm
- Podziałka: 0,1mm
- Czytelna 44 mm tarcza ułatwia dokładny odczyt
- 3 strefy zużycia ogumienia
- Wytrzymała stalowa konstrukcja z soczewką akrylową
- Nie wymaga baterii
- Produkt fabrycznie nowy
- Wymiar: 61mm x 47mm x 17mm
- Waga: 91 g
- Dokładny pomiar i wygoda obsługi
- Bardzo poręczny (zmieści się w kieszeni spodni)
- Przydatny w każdym warsztacie, serwisie oraz samochodzie
- Produkt fabrycznie nowy, zapakowany w oryginalny blister
- Materiałowy pokrowiec ochronny
- Wystarczy, że przyłożysz końcówkę urządzenia do opony. Następnie, odczytaj wartość na podziałce skali.
- Zmierz wysokość rowków w centralnej części bieżnika.
- Dokonaj pomiaru w linii (w tym samym rowku) w trzech miejscach, w miarę równych odstępach. Koniecznie upewnij się, czy bieżnik zużywa się równomiernie na całej powierzchni.
- Pomiar głębokości bieżnika to idealny moment na kontrolę głębokości bocznych rowków, jeśli zużywają się nierównomiernie, może to oznaczać niewłaściwie ustawioną geometrie zawieszenia samochodu.
Strefa 1 (czerwona, 0 - 1,6 mm) - bieżnik opony jest bardzo niski/ zużyty → opona wymaga wymiany
Strefa 2 (żółta, 1,6 - 3 mm) - bieżnik opony jest niski/ zużyty → opona wkrótce będzie wymagać wymiany
Strefa 3 (zielona, powyżej 3 mm) - opona ma wystarczającą ilość bieżnika → opona jest bezpieczna do jazdy
Co mówi prawo?Urzędowo ustalona minimalna głębokość bieżnika w Polsce wynosi 1,6mm. Jazda na oponach z bieżnikiem o mniejszej wysokości grozi otrzymaniem mandatu i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
Producenci opon ze względów bezpieczeństwa rekomendują wymianę opon po przekroczeniu głębokości bieżnika odpowiednio: 3mm dla opon letnich i 4mm dla opon zimowych.
Jazda na oponach o zużytym bieżniku w znaczący sposób ogranicza przyczepność pojazdu i zdolność do odprowadzania wody z pod kół co zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia aquaplaningu (poduszki wodnej).
Produkty polecane dla Ciebie