MSW Blokada rozrządu - uniwersalna - 22 elementy MSW 10061759 MSW-PHT-VAG

Blokada rozrządu - uniwersalna - 22 elementy22 sztukiUniwersalnośćStal węglowaWytrzymałośćWalizkaDane techniczneMateriał Stal węglowa / tworzywo sztuczne (PE)Wymiary (DxSxW) [cm] 45 x 20 x 6Waga [kg] 2Wymiary wysyłki (DxSxW) [cm] 46 x 21 x 7Waga wysyłki [kg] 2. 37Zakres dostawyBlokada rozrząduWalizka transportowaInstrukcja obsługiKluczowe informacjeProfesjonalizm - skuteczny demontaż i montaż wałka rozrządu, paska zębatego oraz pompy olejowejUniwersalność - kompatybilność z różnymi modelami samochodów Audi, Seat, VW i Skoda oraz innymi z silnikami z wytryskiem common rail (1.2, 1.4, 1.6, 2,0 TDI CR)Precyzja - narzędzie jest optymalnie dopasowane do elementów silnika, a przez to łatwe w użyciuTrwałość - wytrzymałość dzięki materiałowi wysokiej jakościDelikatność - blokada jest bezpieczna w użytkuUniwersalna blokada rozrządu do profesjonalnej wymiany wałka rozrządu, paska zębatego i pompy olejuDzięki blokadzie rozrządu marki MSW możliwa jest wymiana wałka rozrządu, paska zębatego, pompy oleju lub tłumika drgań. Skutecznie zablokuje też wał korbowy. Profesjonalne narzędzie nadaje się do różnych modeli samochodów marek Audi, Seat, VW i Skoda oraz innych z silnikami dysponującymi wytryskiem typu common rail (1.2, 1.4, 1.6, 2,0 TDI CR). Za sprawą uniwersalności sprzęt sprawdzi się zarówno w specjalistycznych warsztatach, jak i prywatnych garażach.

Zestaw blokad rozrządu MSW bardzo usprawni pracęWymiana wałka rozrządu, paska lub pompy oleju bez uszkodzenia części wymaga specjalnego narzędzia. Zestaw marki MSW to idealne rozwiązanie dla szerokiej gamy modeli pojazdów. 22-częściowy zestaw zawiera wszystko, co niezbędne do delikatnej wymiany części. Narzędzie zostało wykonane z wytrzymałego materiału, dzięki czemu sprosta wszelkim wyzwaniom. Za sprawą trwałości, a tym samym długiej żywotności, nawet intensywnie użytkowana blokada będzie służyć przez znaczny czas.

Spasowanie poszczególnych elementów sprzętu jest optymalne do bezpiecznej i efektywnej pracy, a obsługa - intuicyjna. Blokada rozrządu znajduje się w walizce z tworzywa sztucznego, która posiada uformowane wgłębienia na każdy element. Ponieważ futerał jest kompaktowy, bez problemu zmieści się w każdym warsztacie. Praktyczny uchwyt ułatwia wygodny transport kompletu. Zestaw jest kompatybilny z następującymi modelami pojazdów:

Audi: A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U); Seat: Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (typ 6J / 6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV; VW: Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up!; Skoda: Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti. Nadaje się również do silników z wtryskiem common rail (1.2, 1.4, 1.6, 2,0 TDI CR), 2,0 Pump-Nozzle, 1,6 MPI oraz następujących silników EA211:

1,0 MPI z kodami silników: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB; 1,0 TSI o kodach silnika: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ; 1,2 TSI o kodach silnika: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB; 1,4 TSI z kodami silnika: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA.

. . .