Oferty

(2)

Pozostałe oferty od najtańszej

Radio Nawigacja Gps Subaru Legacy Iv 2003-2009 Android
600,00 zł
IDŹ DO SKLEPU
Radio Nawigacja Gps Subaru Legacy IV 2003-2009 Android
1 200,00 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Znalazłeś to samo urządzenie w innej cenie? Oferujemy ten sam model radionawigacji GPS w różnych wariantach. Nawigacje wyglądają tak samo, jednak różnią się parametrami: ilością pamięci RAM pojemnością dysku szybkością procesora wersją systemu Android RADIONAWIGACJA GPS ANDROID SMART-AUTO, model SA 015N W ZESTAWIE: KABEL RCA Z WYJŚCIAMI AUDIO KABEL ZASILAJĄCY KABEL AUDIO/VIDEO KABEL USB ANTENA GPS INSTRUKCJA OPAKOWANIE Urządzenie obsługuje systemy Android Auto oraz Apple CarPlay Wzbogać możliwości swojej radionawigacji, wykorzystując potencjał swojego smartfona. Korzystaj z mocy obliczeniowej swojego telefonu i wygody, jaką oferuje dedykowany system Android Auto oraz Apple CarPlay.

Jak połączyć się za pomocą Android Auto? Podłącz swój telefon za pomocą USB do radionawigacji, a następnie uruchom aplikację CarLink 2. 0 zainstalowaną na radionawigacji. Jak połączyć się za pomocą Apple CarPlay Sparuj swoje urządzenie z telefonem marki Apple za pomocą Bluetooth, nastepnie uruchom aplikację CarLink 2. 0 zainstalowaną na radionawigacji. Pamiętaj, by mieć włączoną funkcję Siri.

PARAMETRY: SYSTEM OPERACYJNY: Android 11 PAMIĘĆ RAM: 4 GB GRAFIKA: PowerVR Rogue GE8322 PAMIĘĆ FLASH:

64 GB PROCESOR: 8 x ARM Cortex A55 1,6 GHz RADIO: FM/AM z systemem RDS EKRAN: LCD 9" w rozdzielczości 1280 x 720 pikseli MOC: 4 x 45W MODUŁY:

Wi-Fi / GPS / Bluetooth OFEROWANE RADIO PASUJE DO: SUBARU LEGACY IV 2003-2009 SUBARU OUTBACK III 2003-2009 UWAGA! Urządzenie nie obsługuje fabrycznej kamery cofania. Nie posiada adaptera do cyfrowego sterowania; jeżeli posiadasz cyfrowe sterowanie, dokup adapter do fabrycznego cyfrowego sterowania. Urządzenie podłączane jest na jedną, prostą kostkę. W celu poprawnego podłączenia radia zamiennego w ramce należy podłączyć radio wg jednej z opisanych metod.

Konstrukcja auta (zespolenie panelu klimatyzacji oraz radia) uniemożliwia odłączenie fabrycznego radia i podłączenie nowego bez utraty obsługi sterowania panelem klimatyzacji. Z tego powodu nowe radio musi być wpięte szeregowo, czyli: Jeśli radio fabryczne posiada AUX można z głównej wiązki radiowej wziąć niezbędne piny zasilające radio (GND - masa, ACC – czerwony sygnał stacyjkowy, oraz BAT - żółty stały plus z akumulatora) i zasilić nowe radio, dźwiękiem wchodząc z radia wyjściem FL FR do wejścia AUX radia fabrycznego. Pozwoli to używać dźwięku z urządzenia przy włączonym trybie AUX, pozostanie również aktywne sterowanie z kierownicy. Rozwiązanie drugie, to zasilenie radia jak powyżej, plus wpięcie się dodatkowo pinami głośnikowymi bezpośrednio w instalację.

Spowoduje to realnie dezaktywację fabrycznego radia, pozwoli jednak na bezpośrednie używanie nowego radia bez konieczności używania AUX. FUNKCJE I CECHY: STEROWANIE Z KIEROWNICY NAWIGACJA GPS OBSŁUGA KAMER COFANIA RCA MODUŁ BLUETOOTH DO ZESTAWU GŁOŚNOMÓWIĄCEGO BLUETOOTH AD2P ODBIORNIK WI-FI KOREKTOR GRAFICZNY (EQUALIZER) ODTWARZACZ MUZYKI I FILMÓW / PRZEGLĄDARKA ZDJĘĆ WYJŚCIE NA PORT USB