Silniki spalinowe

- najlepsze propozycje

Opis i specyfikacja

Silnik benzynowy WM230F-Q o mocy 7,5 KM jest wyrobem znanego producenta i importera sprzętu spalinowego,WEIMA. Silniki tego producenta charakteryzuje wysoka jakość użytych materiałów, oraz wykonania, niezawodność i długa żywotność. <br /> WEIMA tworząc silniki o większej mocy projektuje je od samego początku, w przeciwieństwie do innych producentów, którzy jedynie powiększają elementy. Dodatkowym atutem tych silników jest produkcja i montaż wszystkich elementów w jednej fabryce. Jest on odpowiednikiem silnika HONDA GX 160.

Charakteryzuje go niski poziom hałasu, mniejsze wibracje, oraz niższe emisje spalin bez utraty mocy i wydajności. <br /> Został również wyposażony w czujnik oleju w celu zapobiegnięcia awarii silnika. Idealny do pracy w cięższych warunkach. Silnik posiada wałek z klinem o średnicy 20 mm. <br /> Dodatkowym atutem wpływającym na żywotność oraz odporność podczas pracy pod obciążeniem jest tuleja cylindra, która została wykonana z żeliwa.

<br />  <br /> Jest to urządzenie wytrzymałe, które sprawdza się jako część zamienna w maszynach rożnych producentów, w tym między innymi firm takich jak: Honda, Robin-Subaru, Briggs & Stratton, Kohler, Holida, Pezal, Loncin, Kipor, Zipper czy Kaltmann. <br />  <br /> Silnik spalinowy WM230F-Qjest wykorzystywany w maszynach rolniczych, ogrodniczych i budowlanych. Bywa także stosowany jako napęd w agregatach prądotwórczych, motopompach, zagęszczarkach i gokartach. <br />  <br />  <br /> Główne cechy i zalety silnika:

<ul> <li>silnik górnozaworowy - sprawdzona konstrukcja OHV</li> <li>dokładnie wykonane elementy w celu zmniejszenia wibracji</li> <li>płynna regulacja obrotów</li> <li>dzięki specjalnej konstrukcji silnika został zmniejszony poziom hałasu</li> <li>posiada certyfikat CE</li> <li>w trosce o nasze środowisko silnik został wykonany w taki sposób, aby uzyskać jak najniższą emisję spalin</li> <li>chłodzenie powietrzem</li> <li>Łatwość w obsłudze i konserwacji: </li> <li>łatwe sterowanie przepustnicą</li> <li>układ zapłonowy TCI</li> <li>duży zbiornik paliwa, który zapewni nam możliwość dłuższego czasu pracy bez konieczności ciągłego tankowania baku</li> <li>duży korek szyjki wlewu, który ułatwi nam wlewanie paliwa</li> <li>łatwy dostęp do świecy zapłonowej - w przypadku awarii będzie możliwa łatwa i szybka wymiana</li> <li>wytrzymały rozrusznik</li> <li>ergonomiczna oraz łatwa w trzymaniu rączka linki rozruchowej</li> </ul>