To narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu idealnie nadaje się do utrzymania i zamocowania go w GMP (górnym martwym położeniu) podczas wymiany paska rozrządu. Pasuje do silników 2. 4 L, 2. 7 L Bi-Turbo i 2. 8 L z 5 zaworami na każdy cylinder w takich samochodach jak Audi A4, A6, A8, S4 oraz VW Passat. Dołączony trzpień blokujący służy do zablokowania wału korbowego w górnym martwym położeniu podczas wymiany paska rozrządu lub usuwania śruby wału korbowego.
Materiał: stal węglowaCałkowita długość: 68 cmDługość sworzni: 8 cmTrzpień blokujący w zestawiePasuje do następujących modeli samochodów (przykładowo): Audi A4 z silnikiem 2. 4 lub 2. 8 (1997-2002)Audi A6 z silnikiem 2.
4 lub 2. 8 (1997-2002)Audi A8 z silnikiem 2. 8 (1997-2002)Audi S4 z silnikiem 2. 7 Biturbo (1997-2001)VW Passat 2. 4 (1996-2002), Passat 2. 8 (1996-2001)Kody silników:
2. 4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV2. 7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES2.
