Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Silnik hydrauliczny orbitalny M+S Hydraulic (objętość robocza: 314,9 cm³, maksymalna prędkość ciągła: 235 min-1 /obr/min) 01539069
5 975,25 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Promocja tego produktu! "Dostawa gratis na terenie całego kraju"
Czyli dostarczamy bezpłatnie ten towar w dowolne miejsce w Polsce. 
"Większość towarów wysyłamy w ciągu 24h, po sprawdzeniu stanu magazynowego!"

Do godziny po zamówieniu (w godzinach pracy) magazynierzy sprawdzają czy zamówiony towar jest w magazynie i przesyłamy informację emailem lub SMS.

 

 

M+S Hydraulic to jeden z największych europejskich producentów silników hydraulicznych oraz jednostek hydraulicznego wspomagania układów kierowniczych. W ofercie firmy są także hamulce, oraz zawory do produkowanych elementów.

 

Silniki hydrauliczne orbitalne (typu geroler - gerotor z rolkami) serii MH i BMH są silnikami średniej wielkości o lekkiej i zwartej budowie. Zawór rozrządczy zintegrowany jest z wałem wyjściowym. Wieniec wyposażony w rolki sprawdza się przy dłuższej pracy w warunkach podwyższonego ciśnienia,  przy rzadkim oleju i w warunkach częstych obciążeń wstecznych. Zarówno serię MH, jak i BMH tworzy pięć modeli o objętościach geometrycznych 200-500 cm3 i mocach do 17 kW. Stosowane we wciągarkach, taśmociągach, obrabiarkach i napędach przemysłowych, itp. Silniki hydrauliczne BMH przystosowane są do średnich obciążeń. Do wymagających zastosowań zaleca się silniki hydrauliczne MH.

 

Silnik hydrauliczny orbitalny MH315 C   - Cechy: objętość robocza 314,9 cm3, prędkość 235 obr/min, moment obrotowy 740 Nm, moc 14 kW. Silnik hydrauliczny MH315 C ma konstrukcję zębatą o zazębieniu wewnętrznym z rolkami na obwodzie rotora oraz rozrządem w wale. Stosowany we wciągarkach, taśmociągach, obrabiarkach i napędach przemysłowych, itp. Silniki hydrauliczne MH przystosowane są do intensywnej ciągłej pracy.

Dane techniczne silnika hydraulicznego MH315 C  Objętość robocza: 314,9 [cm3] [cm3/obr] Maksymalna prędkość obrotowa ciągła: 235 [min-1] Maksymalna prędkość obrotowa przerywana: * 285 [min-1] Minimalna prędkość obrotowa: *** 8 [min-1] Maksymalny moment obrotowy ciągły: 740 Maksymalny moment obrotowy przerywany: * 820 Maksymalny moment obrotowy szczytowy: ** 980 Moc maksymalna ciągła: * 14 Moc maksymalna przerywana: ** 15,5 Maksymalny ciągły spadek ciśnienia: 175 17,5 Maksymalny przerywany spadek ciśnienia: * 200 20 Maksymalny szczytowy spadek ciśnienia: ** 225 22,5 Maksymalne ciągłe ciśnienie wejściowe: 200 20 Maksymalne przerywane ciśnienie wejściowe: * 225 22,5 Maksymalne szczytowe ciśnienie wejściowe: ** 250 25 Maksymalne ciśnienie rozruchowe (bez obciążenia): 5 0,5 Minimalny moment rozruchowy (ciągły spadek ciśnienia): 660 Minimalny moment rozruchowy (przer. spadek ciśnienia): * 730 Chłonność maksymalna ciągła: ** 75 Chłonność maksymalna przerywana: *** 90 Przyłącza A i B: G 1/2" Przyłącze spływu (przecieków): G 1/4" Wał z wpustem pryzmatycznym zaokrąglonym: o32 A10x8x45 DIN 6885 Masa: 11,5 [kg]

*   Wartości przerywane - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 10% każdej minuty.
**  Wartości szczytowe - maksymalne wartości dla pracy silnika przez 1% każdej minuty.
***  W przypadku pracy przy niższych prędkościach obrotowych prosimy o kontakt.
**** Nazw firm użyto jedynie w celach informacyjnych.

Zalecenia:

  • Przerywane wartości prędkości i spadku ciśnienia nie mogą zachodzić jednocześnie.
  • Zaleca się filtrację 20/16 wg kodu ISO. Filtry przynajmniej 25 mikronów.
  • Zaleca się używanie wysokiej jakości olejów na bazie mineralnej HM ( ISO 6743/4). W przypadku użycia olejów syntetycznych prosimy o kontakt w sprawie zastosowania innych materiałów uszczelniających.
  • Zalecana minimalna lepkość 13 [mm2/s]  przy 50 [°C].
  • Zalecana maksymalna temperatura pracy układu hydraulicznego 82 [°C].
  • Dla zapewnienia optymalnej trwałości napełnić silnik olejem przed uruchomieniem, a po uruchomieniu utrzymywać niewelką prędkość i obciążenie przez 10-15 minut.
  • Technologia:

Silniki hydrauliczne orbitalne (typu geroler - gerotor z rolkami) serii MH są silnikami średniej wielkości o zwartej budowie. Zawór rozrządczy zintegrowany jest z wałem wyjściowym. Wieniec wyposażony w rolki sprawdza się przy dłuższej pracy w warunkach podwyższonego ciśnienia,  przy rzadkim oleju i w warunkach częstych obciążeń wstecznych. Serię MH tworzy pięć modeli o objętościach geometrycznych 201,3-502,4 cm3 i mocach do 18,5 kW. Zamiennik silników OMH.****

Zalety:

  • Niskie ciśnienie startu;
  • Wzmocnione uszczelnienie wału umożliwia zarówno szeregowe, jak i równoległe połączenia silników;
  • Niski poziom hałasu dzięki rozrządowi w wale z hydrostatyczną kompensacją obciążeń;
  • Niewielkie wymiary i łatwa instalacja;
  • Wzmocnione łożyskowanie wału do przenoszenia większych obciążeń promieniowych.