Oferty
(2)Pozostałe oferty od najtańszej

Opis i specyfikacja
uniwersalny system naprawczy z innowacyjną zasadą działania dla urwanych świec żarowychprosta i przyjazna dla użytkownika metoda naprawyszybkie i ekonomiczne rozwiązanie problemów związanych z demontażem świec żarowychzastosowanie specjalnego 3-ostrzowego wiertła stopniowego eliminuje potrzebę stosowania tulei wiertarskich w porównaniu z innymi systemamimożliwość opcjonalnego rozszerzenia o dostępne na rynku młoty udarowe (M10x1,5)w wytrzymałej metalowej obudowie Obszary zastosowań: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën, Opel Zastosowanie: 1. Ścinanie elektrody środkowej 2. wywiercić lewym wiertłem stopniowym 3. Naciąć lewy gwint M6 4.
Oczyścić gwint M8 x 1 5. Wyżarzanie. . . Zestaw wierteł do świec żarowych M8x1,8 szt. nr art. : 152. 1020 - uniwersalny system naprawczy z innowacyjną zasadą do urwanych świec żarowych - prosta i przyjazna dla użytkownika metoda naprawy - szybkie i ekonomiczne rozwiązanie problemów związanych z demontażem świec żarowych - zastosowanie specjalnego 3-ostrzowego wiertła stopniowego eliminuje potrzebę stosowania tulei wiertarskich w porównaniu z innymi systemami - w wytrzymałej metalowej obudowie Obszary zastosowania: VW, Audi, Seat, Skoda, Mitsubishi, Mercedes Benz, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroen, Opel Zastosowanie:
1. Ściąć środkową elektrodę 2. Rozwiercić wiertłem stopniowym z lewym nacięciem 3. Ściąć lewy gwint M6 4. Oczyścić gwint M8 x 1 5. Usunąć pozostałości świecy żarowej obciążnikiem udarowym Dane techniczne Ogólny obszar zastosowania:
do naprawy urwanych świec żarowych Cechy funkcjonalne 1: uniwersalny Rozmiar gwintownika: M8x1. 0 Waga w g: 800 g Główna strona katalogu: 565 uniwersalny system naprawczy z nową zasadą działania do urwanych świec żarowych prosta i przyjazna dla użytkownika metoda naprawy szybkie i ekonomiczne rozwiązanie problemów związanych z demontażem świec żarowych dzięki zastosowaniu specjalnego 3-ostrzowego wiertła stopniowanego eliminuje użycie tulei wiertarskich w porównaniu z innymi systemami opcjonalnie rozszerzalny za pomocą ch w handlu młotów udarowych (M10x1,5) w solidnej metalowej obudowie obszary zastosowań:
Volkswagen , Audi , Seat , koda , Mitsubishi , Mercedes , Fiat , Peugeot , Volvo , Ford , Mazda , Citroën , Opel Zastosowanie: 1. ścinanie elektrody środkowej 2. rozwiercanie wiertłem stopniowym lewym 3. nacinanie gwintu lewego M6 4. czyszczenie gwintu M8 x 1 5.
usuwanie pozostałości świecy żarowej obciążnikiem udarowym
Produkty polecane dla Ciebie