umieszczony w korpusie adaptera Manometr wyposażony w dwa rodzaje końcówek:
- stożkową, gumową (uszczelnia gniazdo świecy zapłonowej)
- wkręcaną w gniazdo świecy (M14 i M18)
sposób użycia:
- w celu wykonania pomiaru ciśnienia sprężania należy wykręcić wszystkie świece z silnika
- podłączyć końcówkę manometru do gniazda świecy w pierwszym cylindrze
- włączyć zapłon i rozrusznik (ok.10 obrotów silnika)
- pomiar wskazuje maksymalne ciśnienie sprężania Wskazówka nie cofa się samoczynnie
- po dokonaniu odczytu należy zwolnić zawór adaptera, naciskając go
- wykonać pomiar w kolejnych cylindrach
